Onlangs heeft de Roemeense GRAMPET-groep een nieuwe Diesel Multiple Unit (DMU) gelanceerd met de naam 'Leon'. Sinds 2008 produceert Electroputere VFU Pașcani, een bedrijf eigendom van Gruia Stoica, de Leon, de eerste trein die volledig in Roemenië is gebouwd in 80 jaar.
Ontwikkelproces van de Leon
Eind 2014 begonnen Electroputere VFU Pașcani en de GRAMPET-groep aan het bouwproject van het zelfaangedreven DMU-prototype, waarbij meer dan 180 experts betrokken waren. In 2020 kondigde de groep aan dat het prototype de laatste testfase was binnen gegaan. Bij de officiële lancering in juni 2025 had de trein meer dan 30.000 kilometer aan tests afgelegd, beschikte over CE-certificatie en kan deze in heel Europa worden ingezet.
Treinontwerp en prestaties
Leon bestaat uit drie wagons, met in totaal 145 zitplaatsen, waaronder 134 zitplaatsen in tweede klasse en 11 VIP-zitplaatsen. Aangezien ongeveer 60% van het Roemeense spoorwegnet niet geëlektrificeerd is, is de trein uitgerust met twee hoog-efficiënte dieselmotoren van 390 kW, met een maximumsnelheid van 120 km/u. Het interieur biedt 155 ergonomische stoelen, airconditioning, milieuvriendelijke toiletten, speciaal ingerichte ruimtes voor personen met een handicap, en aparte zones voor grote bagage en fietsen, waardoor passagiers genieten van comfort op Europees niveau.
EN
