Alstom: Nowe pociągi wysokiej prędkości dla Szwecji

W 2022 roku Alstom przedstawił pierwsze efekty wizualne wyglądu nowych pociągów wysokiej prędkości dla Szwecji. Wygląd tych pociągów przypomina pociągi z platformy Bombardier (obecnie część Alstoma) Zefiro, tylko z innymi projektami frontów.

Wewnątrz pociągów planowane są strefy przechowywania rowerów i bagaży, oraz pełnozaopatrzone SJ Bistro z dostawą gorących dań i strefami odpoczynku. Systemy pociągu są technologicznie zaawansowane, takie jak wydajne połączenia sieciowe, radio-przejrzyste szyby oraz ciche, dźwiękowo izolowane wagoniki.

Szwecja zamówiła 25 pociągów w konfiguracji sześciewagonowej. Będą to najszybsze pociągi w Szwecji, wykorzystywane na trasach dalekodystansowych między głównymi miastami krajowymi. Mogą również służyć do rozbudowy usług międzynarodowych do Dании i Norwegii, uzupełniając obecny zespół X 2000. Wartość zamówienia wynosi 680,2 miliona euro, co jest częścią inwestycji SJ w wysokości 1,17 miliarda euro w pociągi szybkie (nowe pociągi i ulepszone). Planuje się ich wprowadzenie do eksploatacji w 2026 roku.

Dodatkowe tło: Pociągi Bombardier - Zefiro mają projektowaną prędkość 200 km/h i są wyposażone w "zimowy pakiet", thanks to któremu mogą działać przy temperaturach do -40℃ oraz w warunkach lawin śniegu o głębokości do 80 cm.