Em 2022, a Alstom revelou os primeiros efeitos visuais da aparência dos novos trens de alta velocidade para a Suécia. A aparência dos novos trens é semelhante à dos trens da plataforma Zefiro da Bombardier (agora parte da Alstom), apenas com designs diferentes para a frente.
Dentro dos trens, estão planejadas áreas para armazenamento de bicicletas e bagagens, bem como um SJ Bistro totalmente equipado com fornecimento de alimentos quentes e áreas de descanso. Os sistemas dos trens são tecnologicamente avançados, como conexões de rede eficientes, janelas radio-transparentes e vagões silenciosos com isolamento acústico.
A Suécia encomendou 25 trens com formação de 6 carros. Eles se tornarão os trens mais rápidos da Suécia, sendo utilizados em rotas de longa distância entre as principais cidades do país. Também podem ser usados para expandir os serviços transfronteiriços para a Dinamarca e a Noruega, complementando a frota existente X 2000. O valor do pedido é de 680,2 milhões de euros, que faz parte do investimento de 1,17 bilhão de euros da SJ em trens de alta velocidade (novos trens e trens atualizados). Eles estão planejados para entrar em operação em 2026.
Informação adicional: Os trens Bombardier - Zefiro têm uma velocidade projetada de 200 km/h e estão equipados com um "pacote de inverno", sendo capazes de operar em temperaturas baixas de - 40℃ e em nevascas de até 80 cm de profundidade.
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