Logo após conquistar um pedido de 1 bilhão de dólares por 47 trens EMU no México, a Alstom anunciou em 18 de dezembro que a aliança TransitLinX, da qual participa, obteve com sucesso o contrato para a Seção Oriental do projeto Suburban Rail Loop em Melbourne, Austrália. O valor total do contrato atinge 4,9 bilhões de euros (aproximadamente 8,8 bilhões de AUD), cabendo à Alstom uma parcela de 1 bilhão de euros (aproximadamente 1,8 bilhão de AUD), sendo responsável por áreas essenciais como fornecimento de trens, sistemas de sinalização, serviços de operação e manutenção, além da integração geral do sistema.
Relata-se que a aliança TransitLinX é composta pela Alstom e outras cinco empresas: John Holland, KBR, WSP e RATP Dev. Este projeto representa o maior projeto de infraestrutura ferroviária e habitacional na Austrália. O trecho Leste abrange 26 quilômetros e inclui seis estações subterrâneas, todas situadas próximas a importantes centros de emprego, educação e saúde. Quando concluído, funcionará como uma ligação de transporte essencial conectando os subúrbios centrais de Melbourne. O projeto completo do Suburban Rail Loop possui um extensão total de 90 quilômetros e deverá melhorar significativamente a acessibilidade de transporte nas áreas suburbanas de Melbourne.
Sob a divisão de responsabilidades, a Alstom montará e fornecerá 13 trens metropolitanos automatizados Metropolis, compostos por quatro carros, em sua fábrica de Dandenong, em Melbourne. Esses trens operarão com tecnologia de Grau de Automação 4 (GoA4) e estarão equipados com o sistema Urbalis Forward Communications-Based Train Control (CBTC) da Alstom — uma solução de sinalização totalmente integrada, projetada para garantir operações seguras e eficientes dos trens. Além disso, a Alstom fornecerá um programa abrangente de manutenção FlexCare Perform de 15 anos, cobrindo a frota de trens, sistemas de sinalização e infraestrutura relacionada, assegurando alta disponibilidade e confiabilidade do sistema metroviário. As operações e manutenções dos trens serão realizadas em instalações dedicadas em Heatherton, Melbourne, com a previsão de que o primeiro trem Metropolis entre em serviço em 2035.
Atualmente, a Alstom descreve-se como o único fornecedor de tecnologia ferroviária na Austrália com capacidades completas de fabricação ferroviária, apoiando uma extensa cadeia de fornecimento local. Este projeto também marca o segundo projeto de trens autônomos da Alstom na Austrália — os trens metropolitanos Metropolis que ela fabricou anteriormente foram colocados em operação em Sydney em 2019, demonstrando expertise local consolidada na aplicação de tecnologia ferroviária autônoma.
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