De acordo com o NPO A.T.O.R., um fornecedor de carroções de trens de passageiros e trens elétricos, as Ferrovias Federais Austríacas (ÖBB) iniciaram um projeto de atualização para 60 trens Railjet da primeira geração que estão em operação há mais de 15 anos. O projeto deve ser concluído até o final de 2031, e o primeiro trem Railjet reformado entrará em operação em dezembro de 2025. Fabricados pela Siemens Mobility, esses trens têm uma velocidade máxima de 230 quilômetros por hora. Com uma cabine do motorista na última carroceria e puxados por locomotivas elétricas Taurus, eles podem operar eficientemente nas redes ferroviárias de vários países, incluindo Áustria e Alemanha.
Esta atualização concentra-se principalmente na renovação do interior e na inovação tecnológica. Em termos de interior, a Austrian Federal Railways (ÖBB) substituirá completamente os assentos nas carruagens de primeira e segunda classe. A classe executiva será equipada com assentos ergonômicos. Além disso, serão adicionadas mesas dobráveis grandes, novos braços e apoios para pés melhorados. As carruagens adotarão o estilo de design dos trens Railjet da próxima geração, incorporarão elementos decorativos de madeira e otimizarão o layout do espaço pessoal para aumentar o conforto dos passageiros.
As melhorias tecnológicas são igualmente notáveis. Máquinas de venda automática serão instaladas nos trens para facilitar aos passageiros a compra de alimentos e bebidas. Um moderno sistema de informação ao passageiro será integrado para atualizar em tempo real a situação da operação do trem e as informações de destino. A área de estacionamento para carrinhos de bebê será otimizada, todo o piso do trem será substituído e novas áreas de trabalho para os atendentes serão configuradas, considerando plenamente as necessidades tanto dos passageiros quanto da equipe.
Por meio desta atualização abrangente, as Ferrovias Federais Austríacas (ÖBB) não só se comprometem a melhorar a experiência de viagem dos passageiros, mas também esperam aumentar a eficiência na operação dos trens. Isso garantirá que os trens Railjet mantenham sua competitividade no mercado ferroviário europeu nos próximos dez anos e injetem nova vitalidade no desenvolvimento do transporte ferroviário de passageiros na Europa.
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