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Projeto Piloto de Trem Transfronteiriço da UE Novas Linhas Previstas para Abrir em 2026

2025-05-27
Deutsche Bahn (DB) uniu forças com a Trenitalia e a ÖBB (Ferrovias Federais Austríacas) para lançar uma parceria ferroviária transfronteiriça, planejando abrir rotas diretas de Munique para Milão e Munique para Roma até o final de 2026. Como parte de um projeto piloto apoiado pela Comissão Europeia para fortalecer as conexões ferroviárias transfronteiriças, esta iniciativa está entre os dez projetos selecionados destinados a expandir o transporte ferroviário internacional, com as primeiras linhas previstas para operar antes das demais.
As novas rotas serão operadas pelos trens Frecciarossa 1000 da Itália. Esses trens de 200 metros de comprimento, compostos por 8 vagões e capazes de transportar até 462 passageiros, estão em operação na rede da Trenitalia desde 2015. A Hitachi e a Alstom estão atualmente modificando os trens especificamente para os mercados alemão e austríaco, com planos de expandir suas operações além das rotas existentes na Itália, França e Espanha para outros países europeus. De acordo com o plano, as linhas de Milão a Berlim (aproximadamente 6h30) e Nápoles a Berlim (aproximadamente 8h30) serão inauguradas em dezembro de 2028, com tempos de viagem esperados para serem ainda reduzidos após a conclusão do Brenner Base Tunnel no final de 2032.
A linha Munique-Milão fará paradas em Bolzano, Trento, Verona e Brescia; a linha Munique-Roma incluirá Innsbruck, Bolzano, Trento, Verona, Bolonha e Florença. Michael Peterson, membro do conselho da DB Long-Distance Passenger Transport, destacou que as redes ferroviárias da Europa estão se tornando cada vez mais integradas por meio de colaboração. Com a crescente demanda por viagens ferroviárias transfronteiriças ecologicamente corretas, esta parceria injetará nova vitalidade no setor em expansão de transporte internacional de longa distância. Apostolos Tzitzikostas, o comissário da UE para Mobilidade Sustentável e Turismo, enfatizou que o desenvolvimento de redes ferroviárias de alta velocidade, especialmente as transfronteiriças, é uma prioridade máxima. O lançamento dessas novas linhas conectando Alemanha, Áustria e Itália representa uma etapa-chave nesta iniciativa estratégica.
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