Quando a temperatura dos trilhos de aço excede 60°C, o metal se expande, potencialmente causando desalinhamento do trem ou até mesmo descarrilamento. Os Caminhos de Ferro Federais Suíçosos (SBB) utilizam trens de combate a incêndios para pulverizar água nos trilhos enquanto eles estão em movimento para resfriamento.
Anteriormente, a SBB testou métodos alternativos, como pintar os trilhos de branco para reduzir a absorção de calor. No entanto, o experimento mostrou que isso era ineficaz e o projeto foi abandonado. Atualmente, a SBB conta com trens de combate a incêndios para resfriar os trilhos ferroviários em casos de calor extremo, evitando efetivamente a deformação dos trilhos e reduzindo o risco de acidentes na rede ferroviária suíça. Cada trem de combate a incêndios tem 9,5 metros de comprimento e pesa 12,6 toneladas. Ele pode carregar até 28.000 litros de água e pode ser equipado com um tanque adicional de 45.000 litros para aumentar sua capacidade de resfriamento. Atualmente, a SBB opera 16 desses trens para garantir a segurança do sistema ferroviário durante ondas de calor. Além disso, esses trens podem limpar tubulações de drenagem e remover poeira durante trabalhos de lastro, o que os torna versáteis.
EN
