Táxi Ferroviário: Carro Monocarril Estabilizado por Giroscópios

O CountryCab combina o conceito de táxis individuais, condução autónoma, linhas ferroviárias históricas, empresas voluntárias, redes regionais, tecnologia de monocarril com estabilização giroscópica e a ideia do paternoster para criar um veículo para o futuro das áreas rurais. O táxi individual mantém o equilíbrio sobre o monocarril da via. Isso é conseguido através da força giroscópica: um giroscópio em rotação fixa a sua posição no espaço e oferece uma forte resistência às tentativas de inclinar o seu eixo de rotação. Esta força giroscópica é utilizada em muitos dispositivos para estabilizar as suas posições, como em giroscópios, mísseis, naves espaciais ou scooters Segway.

Na linha de monorail Lemgo - Extertal, o táxi monorail pode viajar de uma estação para outra a qualquer momento, assim como em um carro de cadeia contínua. Isso pode ser feito com tráfego bidirecional, pois a cabine mantém o equilíbrio sobre o monorail. Se necessário, os passageiros podem reservar o táxi de unidade única como um táxi normal por meio de um aplicativo: 'Alexa, chame o carro!'. Então, a cabine individual responde de forma independente. Ela controla autonomamente os usuários dentro da cadeia de movimento, enquanto é controlada centralmente por meio de sensores de rota e dados de movimento.

Os táxis de um único lugar operam 24 horas por dia, 365 dias por ano. Há mais táxis na rota durante as horas de pico e menos à noite. A ideia do CountryCab faz parte do portfólio de projetos SMART RAILWAY da associação Landeseisenbahn Lippe e.V. Isso pode acrescentar um projeto de mobilidade para tornar Nordlippe um centro de pesquisa e desenvolvimento em mobilidade. Muito do que é necessário já existe: a linha está disponível para uso, e atores e parceiros estão na plataforma, prontos para começar.