Abdulkadir Uraloğlu, Ministro dos Transportes e Infraestrutura da Turquia, fez uma declaração sobre o novo projeto de locomotiva principal implementado pela TÜRASAŞ (Turkish Railway Systems Industry and Trade Inc.): A Turquia iniciou a produção de sua primeira locomotiva elétrica de seis eixos desenvolvida domesticamente, marcando um avanço significativo na fabricação de equipamentos ferroviários do país.
Denominada "Locomotiva Elétrica Principal Nacional do Tipo CoCo", esta é a primeira locomotiva elétrica de seis eixos produzida nacionalmente na Turquia. Após concluir as fases de concepção e projeto preliminar, tem como meta uma potência de saída de 7,2 megawatts (MW), representando um aumento de aproximadamente 50% em comparação com os modelos existentes de quatro eixos. O projeto está desenvolvendo simultaneamente versões elétricas e diesel-elétricas; a variante diesel-elétrica, com uma potência projetada de 3.750 cavalos-vapor, será a mais potente de sua categoria.
Para aumentar a eficiência e controlar custos, as duas versões adotam um design modular, com componentes principais como bogies e subestruturas do chassi co-desenvolvidos e compartilhados. A equipe do projeto também aplicou a experiência de P&D obtida com a locomotiva anterior E-5000 e reduziu a variedade de peças sobressalentes mediante a padronização da série de produtos. Uraloğlu enfatizou: "Construiremos as locomotivas elétricas e diesel-elétricas mais potentes da Turquia por meio desta iniciativa."
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