A Turquia lançou oficialmente a construção de sua primeira fábrica doméstica de trem de alta velocidade, especificamente projetada para a fabricação e testes de trens elétricos de alta velocidade nacionais com velocidade de 225 km/h. O estabelecimento desta fábrica marca um passo crucial na busca da Turquia pelo desenvolvimento autônomo de seu sistema ferroviário e representa um marco no impulsionamento da modernização da indústria ferroviária local.
Em termos de capacidade de produção, uma vez concluída, a fábrica poderá fabricar e testar 12 conjuntos completos de comboios de alta velocidade por ano. Esta medida aumentará significativamente a capacidade de produção nacional da Turquia para comboios de alta velocidade e fornecerá apoio ao equipamento básico para a expansão da rede ferroviária de alta velocidade do país. O Governo turco afirmou claramente que a construção e a exploração da fábrica reduzirão efetivamente a dependência do país de fornecedores estrangeiros no domínio dos equipamentos ferroviários de alta velocidade, acelerando simultaneamente a modernização da rede de transporte nacional e melhorando ainda mais o sistema nacional de transporte abrangente.
A nova fábrica está localizada dentro da jurisdição do Diretório Regional de Sakarya da TÜRASAŞ (Companhia Turca de Sistemas Ferroviários e Material Rodante), ocupando uma área de 15.000 metros quadrados. Como um projeto-chave na indústria ferroviária da Turquia, tornar-se-á um pilar fundamental da fabricação doméstica de equipamentos ferroviários no futuro. Destaca-se que todo o processo de construção da fábrica utilizará exclusivamente recursos locais turcos, desde o projeto, materiais de construção até as equipes de construção, incorporando plenamente o conceito de "autonomia total" e demonstrando a determinação da Turquia em alcançar tecnologia ferroviária independente e controlável.
O valor desta fábrica reside não apenas em atender à demanda interna por trens de alta velocidade, mas também em fornecer um forte apoio para a melhoria das capacidades de P&D do sistema ferroviário da Turquia, a otimização da infraestrutura técnica, o desenvolvimento de cadeias industriais locais e o crescimento econômico geral, impulsionando o desenvolvimento coordenado dos setores upstream e downstream. Anteriormente, a Turquia já havia alcançado a produção em massa de trens elétricos nacionais com velocidade de 160 km/h, e atualmente 3 conjuntos desse modelo estão em operação na linha Adapazarı-Gebze; o desenvolvimento e produção do trem de alta velocidade de 225 km/h desta vez representa outro avanço importante para a Turquia no campo da tecnologia ferroviária. É de grande significado para reduzir ainda mais a dependência de tecnologia externa, aumentar a competitividade do país no transporte e consolidar sua posição como hub regional de transportes.
EN