Den 2 juni, lokal tid, började Alstoms nybyggda fabrik 4 i Hornell, New York, med en investering på 75 miljoner dollar, officiellt drift. Händelsen markerar den fullständiga flyttningen av produktionen av rostfritt stål för kroppar för sina amerikanska projekt från Brasilien tillbaka till Förenta staterna, vilket ytterligare förstärker Hornells ställning som det största passagerarvagnstillverkningscentret i landet.
Det moderna anlägget, som täcker en yta på 125 000 kvadratmeter, är ett av de få framstegna produktionsbaser i USA som kan tillverka rostfria stålkaross för passagerarjärnvägfordon. Det kan inte bara uppfylla behoven av Alstoms egna projekt utan också erbjuda ytterligare produktionskapacitet för andra företag. Anlägget har infört en AI - baserad robotvärmsystem, vilket kan strikt kontrollera noggrannheten hos tiotusentals värmpunkter inom 1 millimeter. Det använder en 80 - fot (cirka 24 - meter) stor - komponentvärmsprocess och realiserar modulär karosstillverkning via en digital produktionslinje. Enligt Alstom kan dessa nya tekniker minska produktionskostnaderna med 15% och förkorta leveranstiden med 20%. Dess första order är att producera 200 tvåvågsförortståg för Chicagos Metra - system.
"Driften av Verk 4 uppfyller vår långsiktiga förpliktelse att tillverka tåg i USA och förstärker vår förmåga att erbjuda högnivåers järnvägslösningar," sa Michael Keroullé, president för Alstom Americas. Projektet förväntas skapa 258 nya jobb, inklusive positioner inom mekatronisk teknik och robotik, samtidigt som 390 befintliga fackligt skyddade jobb bevaras.
Vid inledningsceremonin betonade Kathy Hochul, guvernör för New York State: "Genom att flytta högkvalitativa fackliga jobb revitaliserar vi ekonomin i New York State och gör den till en kärnpunkt för högteknologisk tillverkning igen. Jag är engagerad i att främja utvecklingen av tillverkningsindustrin och skapa fler jobb möjligheter över hela staten." John Buckley, burgmästare för Hornell, påpekade också: "Vår långsiktiga samarbete med Alstom är nyckeln till att Hornell blir en hubb för järnvägsindustrin. Dessa investeringar ger inte bara högkvalitativa jobb utan stärker också Hornells ledande position inom innovation och tillverkning inom järnvägsindustrin."
Projektet har fått starkt stöd från olika federala, statliga och lokala myndigheter i USA. Institutioner som Empire State Development och US Economic Development Administration har bistått med i projektets genomförande via subventioner och skatteincitament. Färdigställandet av Fabrik 4 förstärker inte bara Hornells industriella status, utan etablerar också södra delen av New York State som ett viktigt centrum för landets järnvägsfordonstekniska industrier. Samtidigt injecterar det en kraftfull drivkraft i förbättringen av den inhemskt baserade leverantörskedjan inom USA:s järnvägsfordonstekniska bransch.
EN
