EN
Snabblänkar
Indien kommer att utveckla en serie inhemska höghastighetståg med en konstruerad hastighet på 280 km/h i Bengaluru, ledda av statliga företaget BEML. Dessa tåg är tänkta att tas i drift på den 558 kilometer långa höghastighetslinjen mellan Mumbai och Ahmedabad, vilket specifikt inkluderar en 22 kilometer lång underjordisk tunnel under havet, vilket skapar ett unikt scenario för tågdrift.
Enligt planen kommer leveransen av tågen att börja under andra kvartalet 2026. Efter leveransen kommer BEML även att ta hand om 15 års underhållstjänst. Dessutom överväger BEML att fördjupa samarbetet med Knorr-Bremse och planerar att köpa ytterligare 10 tåg av samma modell för att ytterligare förbättra transportkapaciteten på sträckan.
När det gäller samverkande företag har Knorr-Bremse en långvarig närvaro på den indiska marknaden: det har etablerat kompetenscentrum i Palwal och Pune, och under 2025 lade det till en ny anläggning som fokuserar på artificiell intelligens-teknik i Chennai för att säkerställa teknisk support och produktionskapacitet för lokala operationer. Detta samarbete med BEML bekräftar ytterligare dess långsiktiga strategi att djupt odla den indiska marknaden. Redan 2023 hade Knorr-Bremse dessutom samarbetat med Indien om leverans av bromssystem och luftkonditioneringssystem för 52 Alstom tunnelbanetåg på Indore-Bhopal-linjen, vilket har lett till en rik erfarenhet av lokala projekt.
Det framgår av de aktuella tillverknings- och samarbetsplanerna för tåg att Indiens höghastighetsjärnvägsmarknad gradvis släpper ut sitt tillväxtpotential. Modellen "inhemsk tillverkning + internationellt samarbete"—där lokala företaget BEML leder tågtillverkningen och det multinationella företaget Knorr-Bremse erbjuder tekniskt stöd och samarbete—främjar inte bara upprustningen av Indiens inhemska järnvägsindustri utan erbjuder också ett brett marknadsutrymme för utländska företag. Med leveransen och igångsättningen av höghastighetstågen för sträckan Mumbai-Ahmedabad förväntas utbyggnaden av Indiens höghastighetsjärnvägsnät ytterligare accelerera, vilket driver den samordnade utvecklingen av relaterade industriella värdekedjor.
