Iarnród Éireanns klass 22000-tåg har framgångsrikt utrustats med Alstoms europeiska tågkontrollsystem (ETCS) nivå 1-signalering och erhållit certifiering, vilket markerar en nyckelmilstolpe för Dublins DART+ Commuter-program – den centrala initiativet som driver järnvägstransformationen på ön.
Certifieringen genomfördes oberoende av säkerhetsbedömningsorganet RINA, vilket bekräftar att signaleringssystemet uppfyller alla säkerhetsstandarder och kan fungera sömlöst i Irlands järnvägsnät. Detta resultat bygger på sidledsinstallationen som slutfördes i februari: sträckan omfattar 120 km mellan Dundalk och Greystones och inkluderar över 1 200 markörer, 337 signaler och mer än 450 elektroniska enheter vid spåret, vilket placerar det bland Europas största ETCS-nivå 1-projekt.
I systemets kärna finns Alstoms Europeiska Vitaldator, den bordmonterade "hjärnan" som i realtid övervakar tågets hastighet och bromsning. Den integrerar Irlands traditionella tågskydd och kontinuerliga automatiska varningssystem i en EU-standardplattform, vilket möjliggör automatisk bromsning vid överskridande av hastighetsbegränsningar och stödjer framtida uppgraderingar av digital signalering.