EN
Snabblänkar
Det norska statliga järnvägsföretaget Norske tog har beslutat att avsluta kontraktet med Alstom om uppgradering av 36 eldrivna tågset (EMUs), med hänvisning till allvarliga projektdröjsmål som har gjort moderniseringsplanen för flottan omöjlig.
Kontraktet, som undertecknades i juli 2021, innebär uppgradering av 36 tågset av klass 72 med fyra vagnar vardera. Dessa tågset tillverkades ursprungligen av Italiens AnsaldoBreda (övertaget av Hitachi Rail 2015) mellan 2002 och 2006, och det totala kontraktets värde uppgår till 70 miljoner euro. Enligt den ursprungliga planen skulle alla uppgraderade tågset levereras senast i slutet av året. Hittills har dock endast 2 tågset färdigställts vid Alstoms fabrik i Motala, Sverige. Uppgraderingsarbetena omfattar modernisering av tågsetens interiörer, omfattande reparation av dragdon och installation av nya dörrar och hjälpbatterier. Efter att kontraktet upphävts kommer Norske tog självständigt att organisera fortsatta arbeten för att förlänga tågsetens livslängd.
Det är värt att notera att denna kontraktsteman har inte påverkat en annan order mellan Alstom och operatören – leveransen av 55 Coradia Nordic EMV:er. Varje EMV under denna order kommer att bestå av sex vagnar med enkelvåningsdesign, med en total passagerarkapacitet på 778 personer, vilket representerar en ökning med 40 % jämfört med de gamla EMV:erna som de ska ersätta. Dessutom säkrade Alstom Norges hittills största järnvägsupphandlingsramavtal år 2022, värt över 1,8 miljarder euro (cirka 2,04 miljarder US-dollar), och den första bekräftade ordern under detta ramavtal gäller 30 EMV:er.
