ตัวล็อค DJK5 เป็นตัวล็อคแบบยืดหยุ่นที่มีการแบ่งส่วน ซึ่งประกอบด้วยหมุดเกลียว แผ่นรองเรียบ แท่งสปริง แผ่นกั้นเกจ แผ่นรองใต้ราง และปลอกฝัง รวมถึงแผ่นรองที่ปรับความสูงได้
เหมาะสำหรับรางที่มีน้ำหนัก 50กก./ม.
คุณสมบัติหลักและประสิทธิภาพ
ระบบยึดแน่นนี้ใช้ การออกแบบแบบยืดหยุ่นแยกส่วน (แบบแยกชิ้น) เหมาะสำหรับ รางขนาด 50 กก./ม. ใช้งานบน โครงสร้างทางรถไฟแบบแผ่นคอนกรีตพร้อมหมอนรองฝังตัว (หมอนรองแบบบล็อก) รายการส่วนประกอบที่ให้มานี้อ้างอิงถึง ปริมาณที่จำเป็นสำหรับหมอนรองสั้นหนึ่งชิ้น
ระบบยึดแน่นนี้ให้ช่วงการปรับระยะห่างระหว่างราง (gauge adjustment range) ได้ ±8 มม. ถึง ±12 มม. , พร้อมด้วย การปรับแนวระดับสูงสุด +30 มม.
ชื่อ |
ข้อมูลจำเพาะและรุ่น |
จำนวน |
วัสดุ |
ปริมาตรหรือน้ำหนัก |
โบลท์รูปตัว T |
M22*100 |
2 |
Q235A |
0.294 |
น็อต |
M22 |
2 |
Q235A |
0.15 |
ฝาครอบน็อต |
- |
2 |
ไนลอน 6 |
4.7 ซม.³ |
แหวนแบน |
φ23 |
2 |
Q235A |
0.073 |
คลิปติดรางรถไฟ |
ประเภทหนึ่ง |
2 |
60Si2Mn |
0.478 |
คลิปติดรางรถไฟ |
ประเภท B |
|
60Si2Mn |
0.445 |
แผ่นเหล็ก |
309170180 |
1 |
QT450-10 |
8.34 |
หัวเกลียวแบบร่องเกลียวเกลียว |
24*160 |
2 |
Q235A |
0.58 |
แหวนสปริง |
24 |
2 |
60Si2Mn |
0.042 |
บล็อกวัด |
6#、8#、10#、12# |
1 |
ไนลอน 66 |
34.95 ซม.³ |
บล็อกวัดระยะห่างของข้อต่อ |
6#、8#、10#、12# |
1 |
ไนลอน 66 |
38.02 ลูกบาศก์เซนติเมตร |
แผ่นรองยาง I |
182*131*10 |
1 |
ยาง |
198.42 ลูกบาศก์เซนติเมตร |
แผ่นรองยาง II |
310*190*10 |
1 |
ยาง |
301.15 ลูกบาศก์เซนติเมตร |
หมุดพลาสติก |
- |
2 |
ไนลอน 66 |
78.2 ลูกบาศก์เซนติเมตร |
EN
