Ang bagong lumitaw na operator ng riles na si Proxima ay nagbunyag ng mga detalye tungkol sa tren na Velvet, na mag-ooperahan kasama ng mga tren ng SNCF TGV sa ruta ng Paris - Bordeaux. Bilang isang bagong manlalaro sa merkado ng riles sa Pransya, sa maikling panahon, ang Proxima ay nasa isang mapayapaa posisyon upang makipagkumpetensya sa mga serbisyo ng SNCF Voyageurs TGV sa kanlurang bahagi. Sa kasalukuyan, ang Alstom ay nagsimula na sa produksyon ng tren na Velvet.
Bakit ang pangalan na "Velvet"? Ipinaliwanag ng tagapagtatag, "Ang salitang ito ay sumisimbolo sa bilis, kagandahan, kalaliman, elegance, at inobasyon, mga katangian na hindi pa nakikita sa industriya ng riles." Tungkol naman sa disenyo ng interior ng tren, pansamantalang hindi pa nabubunyag. Ang double-decker na tren na ito, na ginawa ng Alstom, ay itinayo sa platform ng Avelia Horizon, na ginamit din para sa mga TGV M na tren ng SNCF Voyageurs. Gayunpaman, dahil alam na nagkaroon ng maraming pagkaantala sa produksyon ang Alstom sa iba't ibang kontrata, kabilang ang mga TGV M na tren, naniniwala ang marami na mahihirapan si Proxima na matanggap ang Velvet na tren sa tamang panahon noong 2028. Una, umaasa si Proxima na makatanggap ng unang batch ng tren noong 2027 at magsimula ng komersyal na operasyon sa parehong taon.