Bibigyan ng India ng disensyo ang isang batch ng mga high-speed tren na ginawa sa lokal na may takdang bilis na 280 km/h sa Bengaluru, pinamumunuan ng state-owned enterprise na BEML. Ang mga tren na ito ay inilatag na ilalagay sa serbisyo sa 558-kilometro ang haba na linya ng Mumbai-Ahmedabad high-speed rail, kabilang dito ang isang 22-kilometro ang haba na nasa ilalim ng dagat na tunnel, na magbubuklod ng natatanging kalagayan sa operasyon ng tren.
Ayon sa plano, ang paghahatid ng mga tren ay magsisimula sa ikalawang quarter ng 2026. Pagkatapos ng paghahatid, ang BEML ay magpapatuloy din ng serbisyo sa pagpapanatili sa loob ng 15 taon. Higit pa rito, pinag-iisipan ng BEML na palalimin ang pakikipagtulungan sa Knorr-Bremse at balak bumili ng karagdagang 10 tren ng parehong modelo upang higit pang mapalakas ang transport capacity ng ruta.
Sa aspeto ng mga kooperatibong negosyo, matagal nang nakapagtatag ang Knorr-Bremse sa merkado ng India: itinatag nito ang mga sentro ng kadalubhasaan sa Palwal at Pune, at noong 2025, idinagdag nito ang isang bagong pasilidad na nakatuon sa teknolohiya ng artipisyal na katalinuhan sa Chennai upang magbigay ng suportang teknikal at garantiya sa kapasidad ng produksyon para sa mga lokal na operasyon. Ang pakikipagtulungan nito kay BEML ay nagpapatibay pa nito sa pangmatagalang estratehiya ng malalim na pagpapalago sa merkado ng India. Katunayan, simula pa noong 2023, ang Knorr-Bremse ay nagtulungan na sa India upang magbigay ng mga sistema ng pagpepreno at mga sistema ng air conditioning para sa 52 Alstom metro tren sa linya ng Indore-Bhopal, kumukupkup ng maraming karanasan sa mga lokal na proyekto.
Makikita mula sa kasalukuyang mga plano sa paggawa at pakikipagtulungan ng tren na ang merkado ng mabilisang riles ng India ay unti-unting nagpapalaya ng potensyal nito sa paglago. Ang modelo ng "pandalamang pagmamanupaktura + pandaigdigang pakikipagtulungan"—kung saan ang lokal na kumpanya na BEML ang nangunguna sa paggawa ng tren at ang multinasyunal na kumpanya na Knorr-Bremse ang nagbibigay ng teknikal at suportang pangtulungan—ay hindi lamang nagpapalakas sa pag-unlad ng industriya ng riles sa India kundi nag-aalok din ng malawak na espasyo sa merkado para sa mga dayuhang kumpanya. Dahil sa paghahatid at pagsisimula ng operasyon ng mabilisang tren sa ruta ng Mumbai-Ahmedabad, inaasahang mapapabilis pa ang pagtatayo ng network ng mabilisang riles sa India, na magdudulot ng maayos na pag-unlad sa mga kaugnay na kadena ng industriya.