Ang kumpanya ng tren na pagmamay-ari ng estado sa Norway na Norske Tog ay nagpasya na wakasan ang kontrata sa Alstom para sa pag-upgrade ng 36 electric multiple units (EMUs), dahil sa matinding pagkaantala ng proyekto na nagbawas ng posibilidad ng modernisasyon ng sasakyan.
Ang kontrata, na nilagdaan noong Hulyo 2021, ay kasangkot ang pag-upgrade ng 36 Class 72 EMUs na may apat na kotse sa bawat isa. Ang mga EMU na ito ay orihinal na ginawa ng Italyanong kumpaniya AnsaldoBreda (na binili ng Hitachi Rail noong 2015) noong 2002 hanggang 2006, na may kabuuang halaga ng kontrata na 70 milyong euro. Ayon sa orihinal na plano, lahat ng na-upgrade na EMUs ay dapat na naihatid bago matapos ang taon. Gayunpaman, hanggang ngayon, ang pabrika ng Alstom sa Motala, Sweden, ay nakatapos lamang ng pagpapaganda ng 2 EMUs. Kasama sa mga gawaing pang-upgrade ang modernisasyon ng mga panloob na bahagi ng EMUs, lubos na pagkumpuni ng kagamitan sa traksyon, at pag-install ng mga bagong pinto at pandagdag na baterya. Matapos ang pagwakas ng kontrata, ang Norske Tog ay mag-oorganisa nang mag-isa para sa mga susunod na gawain kaugnay ng pagpapalawig ng haba ng serbisyo ng EMUs.
Dapat tandaan na ang pagwawakas ng kontrata ay hindi nakakaapekto sa isa pang order sa pagitan ng Alstom at ang operator - ang paghahatid ng 55 Coradia Nordic EMUs. Ang bawat EMU sa ilalim ng order na ito ay binubuo ng anim na single-deck carriages, na may kabuuang kapasidad para sa 778 pasahero, na kumakatawan sa 40% na pagtaas kumpara sa mga lumang EMU na papalitan. Dagdag pa rito, nakaseguro ang Alstom ng pinakamalaking railway procurement framework contract sa Norway noong 2022, na nagkakahalaga ng higit sa 1.8 bilyong euro (humigit-kumulang 2.04 bilyong dolyar ng US), at ang unang nakumpirmang order sa ilalim ng framework contract na ito ay para sa 30 EMUs.