Poland: Bagong 37TN Bogie, Kakayang Magdala ng Mabibigat na Karga na Higit sa 60 Tonelada

Ang Poznań University of Technology sa Poland ay inanunsyo ang pagkumpleto ng disenyo at teknikal na dokumentasyon para sa 37TN bogie, na nagmamarka ng malaking pag-unlad sa sektor ng kagamitang pang-kargamento sa riles ng bansa. Ang proyekto, na tumatanggap ng pondo mula sa estado simula noong 2023, ay papunan ang teknolohikal na kulang sa industriya ng riles ng Poland.

Ang bogie na 37TN ay partikular na idinisenyo para sa mga kargador na panlabas na may anim na gilid na may beban ng gilid na hindi lalampas sa 22.5 tonelada. Ang kakaibang konpigurasyon ng gilid nito ay nagpapataas nang malaki sa kakayahan ng kargador na magdala ng bigat at sa kakayahang magpadala, na ginagawa itong angkop para sa pagdadala ng iba’t ibang malalaking at sobrang bigat na karga, kabilang ang mga kagamitan sa pag-iimbak ng enerhiya, makinarya ng industriya, riles, istrukturang bakal, at kahoy, gayundin ang mga kagamitang militar na may timbang na higit sa 60 tonelada.

Sa aspeto ng pagganap, ang bogie na 37TN ay gumagamit ng mabigat naunit mataas na lakas na disenyo, na kumakatawan sa balanseng pagitan ng kahusayan sa paggawa at katiyakan sa operasyon. Ang mga wagon na may ganitong bogie ay maaaring umabot sa pinakamataas na bilis sa operasyon na 100 km/h (kapag puno) at 120 km/h (kapag walang laman), na sumusunod nang buo sa European Technical Specifications for Interoperability (TSI). Bagaman wala pang naisagawang order, ang paghahanda para sa mass production at sertipikasyon ay inaasahang tatagal lamang ng hindi hihigit sa 18 buwan at maaaring gawin ng alinman sa mga pribadong kumpanya o mga state-owned na tagagawa ng rolling stock. Ang pagpapakilala ng bogie na ito ay magmamarka rin ng katapusan ng kasaysayan ng Poland sa pagkakalikha ng mga six-axle freight wagon.