Ang mga pangunahing lungsod sa UK ay sigurong tinutulak ang pag - innovarte ng pampublikong transportasyon. Ang isang malaking pagsasapalaran na 15 bilyong pounds ay magiging makapangyarihan para sa isang linis, maaasahan at patungo sa hinaharap na sistema ng pampublikong transportasyon. Hinihikayat ang mga tram sa pamamagitan ng pagkakataon na ito at pumapasok sa isang 'ginto ang panahon' ng pag - unlad. Kinumpirma ng Chancellor of the Exchequer ang direksyon ng pagsasapalaran, na may 2.1 bilyong pounds na suporta eksklusibong para sa Leeds. Bilang pinakamalaking lungsod sa Europa na walang isang tiyak na sistema ng transportasyon, nag - plano ang Leeds na matapos ang linya ng tram na nag - connect sa Bradford para sa 2028.
Ang proyekto ng ultra-light rail sa Coventry ay nanunungkal sa teknolohikal na pagbabago: ginagamit ang 60-seater na trambakong pinapangalan ng bateria, na maaaring maipasok nang makipot sa mga estreng kalye at minumulang ang pagtutulak sa lungsod. Ang prototipo ng tram ay inilapat sa mga prefabrikadong panel, na hindi lamang maiikli ang siklo ng pagsasaayos kundi din hihiwalay ang pagdama sa ilalim ng lupa. Sa tulong ng modernong teknolohiya, kinatawan ang gastos sa paggawa. Nilikha ang 220-metro na probisyonal na linya sa Coventry loob ng ilang linggo, at ang epekto nito sa lungsod ay katulad ng pagbuhos ng bagong damo sa daan. Inaasahan na magiging hating ang kosog ng proyekto, mula sa 25 milyong libong sterling bawat kilometro hanggang sa 10 milyong libong sterling, naglalayong malakas na pang-ekonomiya para sa pagpapalaganap ng trams.