Noong Enero 16, 2025, sa Yangjiang North Station, ang unang pares ng 500 - metrong mahahabang riles ay tumpak na inilagay sa mga puwang. Ang mahalagang hakbang na ito ay opisyal na nagpasimula ng mahabang trabaho sa paglalatag ng riles ng Guangzhou - Zhanjiang High - Speed Railway, na nagmarka ng isang makabuluhang pagtalon sa konstruksyon ng Guangzhou - Zhanjiang High - Speed Railway at naglatag ng matibay na pundasyon para sa maayos na pagkumpleto at pagbubukas ng proyekto sa katapusan ng 2025.
Ang proyekto ng paglalatag ng riles ng Guangzhou - Zhanjiang High - Speed Railway ay napakalaki at masinsin. Para sa pangunahing linya, ang ballastless track ay 739.431 na kilometro ang haba, ang ballasted track ay 10.791 na kilometro ang haba, at 59.9 na kilometro ng riles ng istasyon ang kailangang matapos. Samantala, 212 bagong turnouts ang kailangang ilatag, at ang dami ng ballast na ginamit ay umabot sa 221,000 kubiko metro.
Sa panahon ng proseso ng konstruksyon, sunud-sunod na dumating ang mga kahirapan. Ang masikip na iskedyul ng konstruksyon, malalaking saklaw ng pamamahala, at madalas na sabayang operasyon sa konstruksyon ay lahat "mga hadlang" sa harap ng mga tagabuo. Upang itaguyod ang operasyon ng paglalatag ng riles nang may mataas na kalidad at mataas na kahusayan, pinagana ng mga kalahok na yunit ng konstruksyon ang mga nangungunang kagamitan sa paglalatag ng riles sa bansa. Ang makabagong kagamitang ito ay may makapangyarihang mga function at kayang maglatag ng mga bakal na riles sa parehong pangunahing linya at mga katabing linya nang sabay-sabay. Kung ikukumpara sa mga tradisyonal na makina sa paglalatag ng riles, ang kahusayan ng operasyon ay direktang tumaas ng 50%, at inaasahang ang pinakamataas na pang-araw-araw na rekord ng paglalatag ng mahabang riles ay maaaring umabot sa 9 na kilometro.
Bilang isang pangunahing bahagi ng pambansang "Walong Patayo at Walong Pahalang" na mataas na bilis ng riles na network at ang 350-km/h na pasaherong transportasyon ng riles sa baybayin, ang Guangzhou - Zhanjiang Railway ay may malaking estratehikong kahalagahan.