Deutsche Bahn (DB) ve Siemens Mobility, Erfurt - Leipzig/Halle yüksek hızlı hat üzerinde bir ICE test treniyle 405,0 km/s hıza ulaştı. Alman demiryolu ağındaki 300 km/s üzeri seyahatler son derece nadirdir ve yalnızca test amaçlıdır.
Siemens Mobility'nin yeni Velaro Novo, üç nesillik Velaro serisinin mantıklı bir gelişimidir. Birçok detaylı yenilik, bu yeni yüksek hızlı treni %30’a varan enerji tasarrufu sağlamasıyla son derece verimli bir araç haline getirir; aynı zamanda yatırım ve bakım maliyetleri önemli ölçüde düşer. Bu arada, oturma kapasitesi %10 artırılmıştır. Velaro Novo, ileriye yönelik kapsamlı yapılandırma seçeneklerine sahiptir ve yıllar sonra dahi yeni işletme fikirlerine ve gereksinimlere esnek olarak adapte edilebilir.
DB InfraGO AG'nin CEO'su Dr. Philipp Nagl, şöyle dedi: “Bugün, ICE, Erfurt - Leipzig/Halle güzergahında şimdiye kadar olduğundan daha hızlı. 405,0 km/saat olan yeni rekor, bu yüksek hızlı hat altyapısının performansını da doğruluyor: Sürekli 10 yıldır çalıştırıldıktan sonra hiçbir sorunla karşılaşmadan ve herhangi bir ayarlamaya gerek kalmadan bu kadar yüksek hızda seyahat edebiliyoruz. Bu durum, nesiller boyu süren altyapı yatırımlarının, güvenilir, sürdürülebilir ve verimli ulaşım ile lojistik için temel oluşturduğunu kanıtlıyor. Deneme çalışması, yüksek hızlı hatların onarımı ve bakımı ile yüksek hızlı trenlerin teknolojik gelişimi konularında bize önemli içgörüler sağlıyor ve dolayısıyla yolculara fayda sağlıyor.”
Almanya Federal Ulaştırma Bakanlığı Parlamenter Devlet Sekreteri Christian Hirte şöyle konuştu: "Almanya, bir lider konumunda olacaktır! Bugün yapılan yüksek hızlı sefer, Almanya'da yüksek kaliteli altyapı ve verimli sanayiye sahip olduğumuzu kanıtlamıştır. Elde edilen test sonuçları, DB AG'nin gelecekteki satın almaları ve müşterilerine fayda sağlayacak; onların hedeflerine hızlı, güvenli ve zamanında ulaşmalarını mümkün kılacaktır. Bu yüksek hızlı yolculuk aynı zamanda Almanya'nın ekonomik ve ihracatçı ülke olarak konumunu güçlendirmektedir."