Rusya'nın TMH Yeni DP2D Çift Enerji Sistemini Açıklıyor

Rusya'nın TMH Grubu tarafından başlatılan DP2D çift-kuvvetli tren sistemi, TEP70BS dizel lokomotifleri, EP2DM elektrik lokomotifleri ve değiştirilmiş vagonları içerir. Şu anda Demikhovo'daki TMH fabrikasında test edilen tren, daha sonra VNIIZhT Demiryolu Araştırma Enstitüsü'nün deneme raylarına ve Kuzey Kafkas Demiryolları'nın Belorechensk deneme alanına taşınacak. Sertifikasyon, 2025 yılının sonuna kadar tamamlanması bekleniyor.

Modüler bir tasarıma sahip olan trenin maksimum hızı 120 km/sa ve esnek şekilde 2 ila 6 vagon (bir çekici vagon dahil) ile yapılandırılabilir. Altı vagonlı versiyon 636 yolcu taşıyabilir ve engelliler için iki adet özel koltuk içerir. Güç sistemi, Kolomensky fabrikasında monte edilen TEP70BS lokomotiflerinden türetilmiştir,ken vagonlar EP2DM elektrikli tren platformuna dayanmaktadır. İç mekan konforları arasında geniş aralıklı yumuşak koltuklar, panoramik camlar, hava temizleme özelliği olan klima, USB şarj portları, multimedya ekranları ve görsel engelli yolcular için uyumlu bilgi sistemleri yer almaktadır. Bisiklet rafı çekici vagon ve takımlarda bulunmakta olup, bu da treni turistik hatlar için uygunsun kılmaktadır.

Testler aşamalı olarak yapılır: ilk aşama Kolomna fabrikasında kontrol sistemi çalışması, montaj hassasiyeti ve kabin ergonomisi değerlendirilir; ikinci aşama DMZ bölgesinde güç kaynakları ve otomatik tanıtıcı sistemler doğrulanır. Tren yakında Shelbinka'daki VNIIZhT dairesel deneme raylarına taşınacak ve en az 5.000 km'lik koşu testleri yapılacaktır, ardından Belorechensk'te yüksek hız ve yükleme testleri olacaktır. 2000'lerde Lugansk Lokomotif Fabrikası'nın DPL serisi tren projelerinden elde edilen tecrübeye dayanarak, DP2D'in Rusya genelinde elektrikle desteklenmeyen demir yolu hatlarında verimli ve rahat yolcu taşımacılığı sağlayacak olan ilk gösterisinde bulunacaktır.