Німецька залізниця (DB), національний залізничний оператор Німеччини, повідомила іспанського виробника Talgo про підтвердження отримання першого низькопідлогового міжміського експресу ICE L, що означає офіційне розпочаття поставок потягів ICE на основі платформи Talgo 230.
Ця поставка демонструє технічну міць Talgo та здатність виконувати угоди як виробника потягів світового класу, а ще важливіше — свідчить про те, що компанія здобула довіру найбільшого залізничного оператора ЄС — ще один ключовий крок у зусиллях глибше інтегруватися на висококонкурентному ринку рішень для мобільності. ICE L, що входить до технологічної платформи 230 компанії Talgo для міжміських дальніх рейсів, відповідає суворим німецьким вимогам щодо доступності. Кожен потяг пропонує 562 місця (85 у першому класі та 477 у другому), включаючи бістро/кафе та окремий вагон для осіб з обмеженою рухливістю (PRM). Інтер'єр має абсолютно новий дизайн, що поєднує функціональність і довговічність із яскравістю та теплотою матеріалів; вікна було спеціально модифіковано, щоб покращити сигнал телефонного зв’язку та мобільних даних всередині потяга.
Це замовлення стало першим твердим контрактом, який DB присудила Talgo у 2019 році після вкрай конкурентного процесу торгів. Перший потяг ICE L офіційно дебютує на церемонії нагородження в Берліні 17 жовтня.