Марокко: південнокорейська Rotem будує новий завод з виробництва потягів

Марокко доручило південнокорейській компанії Hyundai Rotem – дочірній компанії групи Hyundai Motor Group, яка спеціалізується на залізничному обладнанні, продукції оборонного призначення та промислових машинах – будівництво заводу з виробництва потягів у країні. Основною метою нового заводу є виробництво 48 електричних потягів із максимальною швидкістю 160 км/год, що підтримуватиме програму модернізації залізниці Марокко на суму 2,2 мільярда доларів. Ця програма також передбачає будівництво 260 нових колій, 50 великомасштабних споруд, двох технічних центрів, п’яти майстерень та будівлі вокзалу, здатної обслуговувати 12 мільйонів пасажирів щороку. Це не лише покращить ефективність міської транспортної системи, але й створить тисячі нових робочих місць.

У довгостроковій перспективі новий завод має вивести Марокко на позицію регіонального центру з експорту потягів, окрім задоволення потреб внутрішньої залізничної мережі. Наразі Марокко інтенсивно інвестує у модернізацію інфраструктури для підготовки до таких заходів, як Кубок африканських націй 2025 року та чемпіонат світу з футболу 2030 року (спільне господарювання з Іспанією та Португалією). До відповідних проектів входять розширення залізничної мережі, нарощування національного парку потягів, будівництво двох глибоководних портів та розробка 12 опріснювальних установок.

Варто зазначити, що Марокко часто вживало заходів для модернізації своєї залізничної інфраструктури: у квітні 2025 року було схвалено 10-річний план розвитку залізниць на суму 10,6 мільярда доларів, який передбачає будівництво швидкісної лінії Марракеш–Кенітра за підтримки компанії Alstom (вартість — 5,3 мільярда доларів, проектна швидкість — 350 км/год). Раніше також було підписано контракт із Hyundai Rotem на закупівлю 110 двоповерхових потягів (на загальну суму 1,54 мільярда доларів) та замовлено 30 швидкісних поїздів у CAF (на суму 630 мільйонів доларів), що дозволяє підвищити ефективність і конкурентоспроможність завдяки диверсифікації постачальників.