1. Alstom Polshaga raqobatchilarga qaraganda umumiy narx afzalligi bilan g'alaba qozondi.
Polshaning oraliq shaharlar aralig'ida temir yo'l transporti operatori PKP Intercity elektr qo'sh qavatli poyezdlar (EMU)ning 42 ta to'plamini yetkazib berish va uzoq muddatli ta'mirlash xizmatini ko'rsatish uchun Alstom Poland kompaniyasini afzal ko'rilayotgan tender qatnashchisi sifatida tanlagan. Ushbu hamkorlik shartnomasining o'lchami katta: podvizhniy tarkib sotib olish qismi 4,1 milliard polsh zloti (taxminan 910 million yevro) ni tashkil qiladi, 30 yillik ta'mirlash xizmati esa taxminan 2,8 milliard polsh zloti (taxminan 620 million yevro) ni tashkil qiladi, shartnomaga qo'shimcha 30 ta poyezd to'plamini sotib olish opsiyasi ham kiradi.
Ushbu tenderga ikkita kompaniya taklif taqdim etdi: Chorzowdagi zavodida poyezdlarni ishlab chiqarishni rejalashtirayotgan Alstom Polshaning o'zidan tashqari, Siedltseda joylashgan Stadler Polsham ham qatnashdi. Stadlerning dumalaydigan tarkibga bo'lgan narx taklifi biroz arzonroq bo'lib (4 milliard polshaning zloti), uning xizmat ko'rsatish xarajatlari esa 3,3 milliard polsha zlotiga yetdi, bu esa Alstomnikiga qaraganda umumiy taklifni 400 million polsha zloti (taxminan 89 million yevro) ortiqcha bo'lishiga sabab bo'ldi. Sotib olish baholash jarayonida shuningdek, energiya iste'moli va yetkazib berish muddati kabi bir nechta ko'rsatkichlar ham hisobga olindi. Hozirgi bosqichda Alstom bilan yakuniy shartnoma yakunlanishining navosida, keyin esa Chorzov zavodida PKP Intercity uchun shu ikki qavatli elektr poyezdlarni qurish boshlanadi.
2. Ikki marta bekor qilingan tenderdan keyin, yangi poyezdlar yuqori talabga ega bo'lgan uzoq masofali yo'nalishlarga qaratilgan
Ushbu tender PKP Intercity tomonidan dubler qavatli poyezdlarni sotib olish bo'yicha taklifni uchinchi marta e'lon qilish hisoblanadi. Avvalgi marta 2021 va 2023-yillarda dubler qavatli push-pull poyezdlar uchun tender o'tkazilgan, lekin ikkala holatda ham byudjetdan oshib ketilgani uchun bekor qilingan. So'nggi bekor qilingan loyiha uchun taklif narxi 6,5 milliard polsh zloty (taxminan 1,44 milliard yevro)ni tashkil etdi, bu esa belgilangan byudjetdan 2 milliard polsh zlotydan ortiq bo'ldi.
Yangi sotib olingan dubler qavatli poyezdlar soatiga 200 km/soat tezlikda ishlashga mo'ljallangan bo'lib, Polshaning ichki baland talabli uzoq masofali yo'nalishlari uchun maxsus mo'ljallangan. PKP Intercity ularni Varshevdan Gdansk, Lodz, Ol'shtin, Vrotslav, Krakov, Bialistok va Terespol shaharlari yo'nalishlarida ishlatishni rejalashtirmoqda bo'lib, rasmiy foydalanish boshlanishining kutilayotgan sanasi taxminan 3 yarim yildan keyin bo'ladi.
3. 500 ta yo'lovchi sig'imi + To'liq konfiguratsiya, Chorzov zavodi ishlab chiqarishni o'z zimmasiga oladi
Ushbu ikki qavatli poyezdlar kuchli yo'lovchi sig'imiga ega bo'lib, bitta komplekt 500 nafar yo'lovchiga sig'adi. Vagonlar birinchi sinf va ikkinchi sinf bo'limlariga bo'lingan, shuningdek, tinchlik zonasi, oila zonasi, velosipedlar va katta o'lchamli pochta uchun saqlash xonalari ham bor. Yo'lovchi tajriba konfiguratsiyalari havo sovutish, Wi-Fi, elektr chiqishlar, USB portlar, sozlanadigan yoritish va yo'lovchi ma'lumot tizimini o'z ichiga oladi. Shuningdek, poyezdda oziq-ovqat xizmatini ko'rsatish uchun avtomatik sotish mashinalari ham bor bo'ladi.
Dizayn to'liq kirish imkoniyatlarini hisobga olgan holda, shuningdek, Yevropa ETCS 1-va 2-seviyali poyezd boshqaruv tizimlari, GPS pozitsiyalash, nosozliklarni diagnostika qilish funksiyasi hamda butun vagon video kuzatuv tizimi bilan jihozlangan. Poyezdlarni ishlab chiqarishni Alstomning Chorzów zavodi olib boradi, bu zavodda hozirgi vaqtda 2500 nafar xodim ishlaydi. Zavod Yevropa mamlakatlari, shu jumladan, Irlandiya, Ruminiya va Germaniyadagi temir yo'l operatorlariga mo'ljallangan dvigunli transport vositalarini ishlab chiqarish bilan birga, shuningdek, alyuminiy va po'lat vagonlarning ishlab chiqarish markazi sifatida ham xizmat qiladi.