
Amtrak yangi Airo poezdlari Tinch okeanining shimoli-g'arbiy qismida 2026 yilgi erkaklar jahon chempionati o'yinlari uchun xizmatga kirmaydi, ya'ni yo'nalish tadbir davomida kerakli qo'shimcha quvvatni olmaydi. Bu yozda xizmat mavjud flot bilan cheklangan bo'lib qoladi.
Amtrakning ijrochi vitse-prezidenti Laura Meyson yangi poezdlarni sinovdan oʻtkazish yaxshi rivojlanayotgan boʻlsa-da, kompaniya sinovdan oʻtkazilmagan uskunalarni ishga tushirishni orqaga surishtirmoqchi emasligini aytdi. Ham poyezdlar, ham ekipaj to'liq tayyor bo'lishi kerak. Biz barcha variantlarni ko'rib chiqdik, ammo poezdlar tayyor bo'lishi va xodimlar o'qitilishi muhim shuning uchun ular Jahon kubogi uchun mavjud bo'lmasligini aniq aytdik, Mason tushuntirdi.

Yangilangan jadvalga ko'ra, birinchi Airo poyezdlari 2026-yilning yoz oxirida yoki kuz boshida Amtrak Cascades liniyasi bo'ylab xizmat ko'rsatishni boshlashi kutilmoqda. Bu koridor uchun yangi poyezd floti sakkizta poyezd to'plami, ikkita yangi lokomotiv va bitta qo'shimcha kabinaviy vagonni o'z ichiga oladi; barcha bu tarkib Amtrakning mamlakat bo'ylab temir yo'l zamonaviylashtirish rejasining bir qismi bo'lib, G'arbiy-Shimoliy koridoriga ustuvorlik beriladi.
Safirdorlar uchun faollik ko'rsatuvchi guruh "All Aboard Washington" ("Barcha Washingtonga bordik") hayajonlanishini, lekin tushunishini bildirdi va butun mamlakat bo'ylab yo'lovchi vagonlarining yetishmasligi Amtrakning yozgi quvvatini kengaytirish qobiliyatini allaqachon cheklagani haqida e'tiroz bildirdi. Jahon chempionati sayohatlari tufayli qo'shimcha talab paydo bo'lganligi sababli, ushbu yozda tizimga qo'yiladigan siqilish ayniqsa keskin bo'ladi.
