Iarnród Éireannning 22000-sonli poyezdlari Alstom tomonidan ishlab chiqilgan Yevropa Poyezd Boshqaruv Tizimi (ETCS) 1-bosqich signallari bilan jihozlangan va sertifikatlangan bo'lib, bu orolda temir yo'l tarmog'ini modernizatsiya qilishning asosiy dasturi bo'lgan Dublindagi DART+ Commuter dasturi uchun muhim bosqich hisoblanadi.
Sertifikatni xavfsizlikni baholash tashkiloti RINA mustaqil ravishda o'tkazgan bo'lib, signallashtirish tizimi barcha xavfsizlik standartlariga javob berishini va Irlandiyaning temir yo'l tarmog'ida uzluksiz ishlashini tasdiqlagan. Bu yutuq fevral oyida yakunlangan 120 km masofadagi trassa (Dundalkdan Greystonesgacha) bo'ylab o'rnatilgan jihozlarga asoslangan: ushbu loyiha 1200 dan ortiq belgilar, 337 ta signal va 450 tagdan ortiq elektron chetiyotgan qurilmalarni o'z ichiga oladi hamda Yevropadagi eng katta ETCS 1-bosqich loyihalaridan biri sanaladi.
Tizimning asosiy qismi bo'lib Alstomning Yevropa VITAL kompyuteri - real vaqtda poyezd tezligi va tormozlashni nazorat qiluvchi borddagi "miya" hisoblanadi. Bu Irlandiyaning meros sifatida qolgan poyezd himoya qilish hamda doimiy avtomatik ogohlantirish tizimlarini Yevropa Ittifoqi standart platformasiga birlashtiradi, tezlik chegarasini oshirilganda avtomatik tormozlashni ta'minlaydi hamda kelajakdagi raqamli signallashni yangilash imkonini beradi.