Nigeriyadagi 6 milliard dollardan sariq tez yuruvchi temir yo'l loyihasi muhim qiyinchiliklarni hal qildi!

Nigeriyadagi 6 milliard dollardan sariq tez yuruvchi temir yo'l loyihasi oxirgi vaqtada muhim yutuqlarga erishdi: nazoratchi organ boshlang'ich biznes rejani tasdiqladi, hamda loyiha ishlab chiqaruvchisi bo'lgan De-Sadel Nigeriya Cheklangan mas'uliyatli jamiyati Osiyo rivojlanish banki tomonidan qo'llab-quvvatlanayotgan 55 milliard dollardan sariq boshlang'ich mablag'lar to'g'risida dalil taqdim etdi. Loyihaga berilgan tasdiqlarning deyarli 90 foizi yakunlandi, faqat atrof-muhitni muhofaza qilish bo'yicha ruxsatnomalar hamda boshqa jarayonlar qoldi. Loyiha 12 oy ichida amalga oshirilishi va agar hammasi yaxshi borsa, bir yil ichida qurilish boshlanadi.

1600 km tez yuruvchi temir yo'l tarmog'i bosqichma-bosqich quriladi (umumiy qurilish muddati 36 oy), Lagos, Abuja, Kano va Port Xarcourt kabi yirik shaharlarni bog'laydi. Lagosdan Abuja gacha bo'lgan masofani o'tish vaqti 12 soatdan ortiqdan 3 soatdan kamroqqa qisqaradi. Asosan yo'lovchilarni tashish uchun xizmat ko'rsatadigan bu liniya shuningdek, yuk tashish ehtiyojlarini ham qondiradi, magistral yo'llardagi gavjumni kamaytiradi va mamlakat ichidagi havo orqali yuk tashishning bir qismini o'ziga o'tkazadi. Logistika xarajatlarini kamaytirish uchun dengiz portlari va yo'l bo'ylab joylashgan quruqlikdagi quruq portlar uchun maxsus temir yo'l tarmoqlari ham joriy etiladi.

Loyiha xavfsizlik muammolari va yerlarni sekin olganlik kabi xavflarga duch kelmoqda, shuningdek, 300 km/soat tezlikda ishlash uchun elektr ta'minotini kafolatlash maqsadida maxsus elektr ta'minoti inshootlarini qurish kerak. Shuningdek, sotib olish standartlarini ham nazorat qilish kerak. Agar loyiha reja bo'yicha yakunlan-gan taqdirda Nigeriya Afrikadagi tezyuruvchi temir yo'l klubi a'zosi bo'lib qo'shiladi, davlatdagi temir yo'l tarmog'ini takomillashtiradi va savdo hamda bandlikni rag'batlantiradi.