Yadrov quvvatli lokomotivlar! Ikkita rus giganti ularni birgalikda ishlab chiqayaptimi?

2026-yilning boshida rus Transmashholding kompaniyasi va Kurchatov instituti temir yo'l transporti uchun inqilobiy quvvat yechimini ta'minlash maqsadida kichik atom energiya birligiga ega yangi avlod tortish lokomotivlarini ishlab chiqish bo'yicha birgalikdagi loyiha e'lon qildi. Loyihada lokomotiv platformasiga siqilgan atom bug' hosil qilish tizimi integratsiyalashmoqda, bu esa nazariy jihatdan o'nlab ming kilometrlik masofaga yetib borish imkonini beradi. Bu ayniqsa elektrifikatsiya qilinmagan temir yo'l liniyalari uchun mos keladi va uzoq masofali transport samaradorligini sezilarli darajada oshirishi mumkin.

Biroq, ilgʻor tadqiqotlar va ishlab chiqish rejası tezda munozaraga sabab boʻldi. 19-yanvarda TMH rasmiy tushuntirish berdi: nuklear quvvatli lokomotivlar hozirda kompaniyaning dasturida yoʻq, shu sohadagi texnologiya amaliy qoʻllash uchun hali uzoq masofada turibdi va bunday ishlarga doir hech qanday rasmiy qaror qabul qilinmagan. Shuningdek, kompaniya bosh direktori Kirill Lipaning forumda bunday ishlarni boshlash toʻgʻrisidagi avvalgi bayonotini bekor qildi.

Nuklear quvvatli lokomotivlar butunlay yangi tushuncha emas. Sovet Ittifoqi 1980-yillarda temir yoʻl raketa tizimi uchun tez neytronli reaktorli lokomotivni ishlab chiqqan, ammo keyinchalik xalqaro shartnomalar tufayli bu loyiha bekor qilingan. Qaytadan oshgan qiziqish asosan kichik modulli reaktor texnologiyasidagi yutuqlarga bogʻliq boʻlib, bu texnologiya hajm, ogʻirlik va xavfsizlik jihatidan sezilarli darajada takomillashtirilgan, natijada temir yoʻl transportida nuklear energiyani qoʻllash imkoniyatlari kengaygan.