Siemens Munich-Allachdagi Vectoron lokomotiv ishlab chiqarish quvvatini keskin kengaytirdi. Ishlab chiqarish bazasini 250 million yevro miqdorida kengaytirish natijasida yiliga 385 ta lokomotiv va 180 ta Vectoro vagon ishlab chiqarish imkoniyati paydo bo'ldi. Ishlab chiqarish yuqori darajada avtomatlashtirilgan bo'lib, lazerli payvandlash tizimlari va sun'iy intellektga asoslangan sifat nazorati kabi zamonaviy texnologiyalarga tayanadi.
Munichda avtomatlashtirilgan ishlab chiqarish bosqichlaridan biri bu - lazer yordamida yig'ish. Bu bosqich murakkab bo'lib, xaridorni bir qator talablarga javob berishi kerak. Hozirgi nazorat kanallarining deyarli hech biri bir-biriga o'xshamaydi. Shunday qilib, yarim avtomatlashtirilgan yechimlar tufayli murakkabroq loko-motivlarni ishlab chiqarishni yuqori narxli joylar, masalan, Munichda amalga oshirish qo'l keladi. Mashina tanasi po'lat konstruktsiyasini ishlab chiqarishda qismlarni kesib olingandan keyin, yuqori sifatli po'lat (VA) loko-motiv tanalari payvandlanadi. Siemens bu yerda allaqachon samarali texnologiyaga tayanadi: Yevropadagi to'rtta lazerli payvandlash tizimlaridan ikkitasi shu yerda joylashgan bo'lib, loko-motivlarning uzunroq naxshalarini ishlab chiqarish uchun javobgardir. An'anaviy jarayonlar bilan solishtirganda, ular kamroq deformatsiyaga sabab bo'ladi, 500% tezroq ishlaydi va shu sababli qayta ishlash talablari kamayadi.
keyingi ishlab chiqarish bosqichiga o'tkazildi. Sifatni tekshirishda sun'iy intellekt yordam beradi. Masalan, ular fotoelektrik sensorlardan yetishmayotgan komponentlarni aniqlash uchun foydalanadilar yoki juda past chegara bilan og'ishlarni aniqlaydilar va keyingi ta'mirlash hamda texnik xizmat ko'rsatishda ham o'ynaydigan raqamli ikkaliklar uchun ma'lumotlar to'playdilar. Shunday bo'lsada, qo'l bilan ishlash elektr poyezdlarini ishlab chiqarishda bejiz emas: qutili tanalar va elektr poyezd ramkalari an'anaviy usullar bilan payvandlanadi. Elektr poyezd tanalari so'ngra bo'yoq sexiga kiradi va guruch qatnovdan keyin mijozga xos rang beriladi. Bosh vaqt ichida elektr poyezdning ko'plab komponentlari pre-сборка qilinadi, bu jarayonda Siemens ham yuqori darajadagi avtomatlashtirishga tayanadi.
EN
