Alstom het die bedryf se omvattendste locomotief-portefeulje tydens die Transport Logistic handelsbeurs in Mnchen van 2 Junie tot 5 Junie 2025 vertoon, met die Traxx locomotiefplatform as hoofakteur. Die platform integreer AI-gebaseerde onderhoudskapasiteite en nul-uitstoot omskakeloplossings vir skuifbewegings, wat strewe na die verbetering van spoorwegoperasionele doeltreffendheid en volhoubbaarheid deur tegnologiese innovasie.
Die Traxx-platform voldoen aan volle-skenario behoeftes vanaf skuifbewegings, multi-doelwit transport tot swaar vracht. Sy kernprodukt, die Traxx Universal multi-doelwit locomotief uitgerus met Alstom se Onvia Cab seinstelsel, ondersteun seemlose kruis-grense operasies en het meer as 300 bestellings in Europa geseker, wat marknavraag vir buigbare en doeltreffende oplossings toon. Die platform se modulêre ontwerp maak moontlik vinnige aanpassing aan verskillende spore en spanningstelsels, waarmee uitrustinginkoop- en onderhoudskoste vir operateurs verminder word.
Alstom se geïntegreerde diensnetwerk is net so opmerklik: ondersteun deur 'n Europese infrastruktuur van meer as 50 onderhoudsdepots en die HealthHub voorspellende onderhoudstelsel, monitor dit die toestande van spoorwegbates in real-tyd. Deur standaard- en intelligente data te analiseer met AI-algoritmes, verminder dit stilstandtyd en herhalende foute deur 50% terwyl lewenssiklus-koste geoptimeer word. Hierdie digitale oplossing het bewysbaar betroubaar wees in verskeie klientprojekte.
In groen tegnologie het Alstom sy waterstofinterne verbrandingsmotor (H2 ICE) omvormingsoplossing bekend gemaak, wat diesellokommotiewe vir manewer omskep na waterstofmag vir volkome nul-koolstofemisies. Elke omgevormde lokommotief kan 3 000 ton CO₂-emisies oor sy resissende 15-20 jaar leeftyd verminder. Die prototipe sal veldtoetsbedrywe by 'n kliëntplek hierdie somer begin, wat 'n tastbare stap aandui in die toepassing van waterstofenergie in spoortransport.
EN
