
In Mei 2025, het Alstom saamgewerk met STA Südtirol Transport om die eerste 21 eenhede van die nuwe Coradia Stream-treine te lanseer, ontwerp om Suid-Tirol (Italië) met Tirol (Oostenryk) te verbind. Die onthullingseremonie het plaasgevind by die Marling-Venosta-stasie, wat saamval met vieringe wat die 20ste herdenking van die opening van die Venosta-spoorlyn markeer.
Michele Viale, Bestuursdirekteur van Alstom Italië, het opgemerk dat meer as 600 Coradia Stream-treine reeds in kommersiële bedryf in Italië is. Die nuwe regionale treine vir STA verteenwoordig 'n betekenisvolle verbetering in verbindings tussen Suid-Tirol en Tirol, wat die nasionale vervoersisteem vooruit help deur grensoorkruisende dienste. Gemaak by Alstom se fabriek in Savigliano, het die treine 'n maksimumsnelheid van 160 km/h, 'n lengte van 127,9 meter, en plek vir 381 passasiers, uitgerus met die ERTMS-signaalstelsel. Hulle sluit ruimte in vir fietsstoorplekke, volledig toeganklike areas (met twee rolstoelplekke wat stroomsockette het), en PRM-gehoorlike toilette in elke twee wagons, wat sowel gemak as inklusiwiteit verseker.

Die Outonome Provinsie van Bolzano-Suid-Tirol het aangekondig dat die treine teen middel 2026 in diens sal gaan in die Vinschgau-dal en oor die provinsie. Met 'n kontinue maguitset van 3,000 kW en 'n 200% toename in passasierskapasiteit per reis, sal hulle beduidend verkeersdoeltreffendheid verbeter. Geplan vir kommersiële bedryf in 2026, is hul lansering onderhewig aan die voltooiing van sertifiserings-toetse. Verder het die BULEMU-konsortium, wat deur Alstom gelei word, onlangs 'n kontrak met Bulgarië geteken om 35 Coradia Stream interregionale elektriese treine te lewer, wat die globale bereik van die reeks uitbrei.