Die Italiaanse vervoerreus FS-groep het bekendgemaak dat hulle van plan is om 'n hoogsnelheidsreël diens tussen Parys en Londen teen 2029 te lanseer, as 'n kernprojek van hul 2025-2029 strategiese plan wat ondersteun word deur €1 miljard in belegging.
FS Group het verklaar dat die nuwe diens Frecciarossa-treine sal gebruik, met fokus op energie-efisiëntie, gemak en dienskwaliteit om 'n addisionele Kanaal-oortree-optie te bied. Die groep het 'n memorandum van verstaan geteken met die Spaanse mobiliteitmaatskappy Evolyn, wat die projekimplementering sal ondersteun. Sleutelontwikkelings sluit in dat die Verenigde Koninkryk se Kantoor vir Spoor en Weë (ORR) die kapasiteit van die Temple Mills-onderhoudsdepot bevestig het, wat kruisend vir bewerking deur die Kanaaltunnel krities is; terwyl St Pancras International in Londen 'n nuwe finansiële aanmoedigingsskema ingevoer het om internasionale treinbewerking via die tunnel te bevorder.
FS Group-se CEO, Stefano Antonio Donnarumma, het opgemerk dat hierdie belegging 'n sleutelstap verteenwoordig in die bou van 'n "geïntegreerde, mededingende en volhoubare" Europese spoornetwerk, wat saamval met die groep se strategiese doelwitte om oseaanse passasiersdienste te uitbrei en internasionale versnelling te verseker. Hy het beklemtoon dat hoësnelheidsspoorwegnette die ruggraat is van doeltreffende en ekovriendelike reisemoglikhede. Deur 'n teenwoordigheid in sleutelkorridor te vestig, beleg die groep nie net in infrastruktuur en innovasie nie, maar ook in Europa se vervoer toekoms. Verhoogde mededinging sal die bedryf na groter doeltreffendheid en kliëntefokus dryf, en bied 'n ware alternatief vir lugreis.
FS Group operasie in Frankryk sedert 2021 en hou 'n teenwoordigheid in die VSA deur partnerskappe met c2c en Avanti West Coast. Die groep het bedryfsvergunninge in Frankryk verkry en evalueer tans kapasiteitsbehoeftes by Londen se St Pancras-stasie terwyl hulle finansiële opsies ondersoek om die lansering van die hoogsnelheidsdiens te verseker.
EN
