Onlangs het Marokko 'n beduidende projek van $1,53 biljoen goedgekeur. Dit plan om dubbeldekker-elektrotreine oor die land te laat loop, wat 'n kruisende mylpaal in die ontwikkeling van die land se openbare vervoerinfrastruktuur aandui.
Hierdie projek is toegewy aan die moderne vorm van spoorwegreis. Dit kan effektief stedelike verdringing verlig en die gemak van daaglikse vervoer aansienlik verbeter. Volgens verslae is Hyundai Rotem verantwoordelik vir die lewering van elektrotreine aan die Marokkaanse nasionale spoorweeëbedryf, ONCF, en nagenoeg 90% van die treindele kom uit Suid-Korea.
Chafik Rachadi, die Marokkaanse ambassadeur by Suid-Korea, het gestel dat hierdie ooreenkoms die kragtige aantreklikheid van Marokko as 'n beleggingsbestemming toon en die hoë erkenning weerspieël van Marokko se strategiese voordele deur ondernemings. Vanuit 'n omgewingsperspektief sal elektriese treine 'n vervoersstelsel stig wat nie op tradisionele verontreinigende energiebronne berus nie. Marokko se verhoogde belegging in son- en windenergie het die omgewingsvoordele van hierdie vervoerstransformasie versterk. Marokko beweeg vooruit na die leierskap in die gebruik van hernubare energie, en die heropwekking van sy spoorweg mag die begin van selfs grootser ontwikkeling aankondig.
EN
