Op 17 Junie 2025, het Société des grands projets, Île - de - France Mobilités en Alstom die eerste metrotrein vir Lyn 18 na die Palaiseau Operasiekentre oorgelewer. Onder die drie ontwerpe wat deur Alstom ontwerp is, het burgers die huidige ontwerp gekies, wat 'n unieke luminêre logo om 'n groot voorruit vertoon. Hierdie wyer nuwe voorruit is gewild onder passasiers (veral kinders). Dit verskaf 'n panoramiese uitsig van die voorkant van die trein en optimaliseer die beskikbare oppervlakte, wat ekstra ruimte skep vir passasiers in die metro.
Die drie partye het die finale ontwerp van die rolvoertuie vir Lyn 18 van die Île - de - France metro-netwerk aangekondig. Hierdie nuwe generasie outomatiese metro, ontwerp en vervaardig deur Alstom, integreer kapasiteit, gemak, spoed en betroubaarheid. Met drie wagons en 'n lengte van 47 meter kan dit 'n maksimum van 350 passasiers vervoer, is 100% toeganklik vir almal, en bied 'n vloeiende en gemaklike rit. Vir die gemak van passasiersverkeer, is toegang tot die trein via drie wyde deure op elke wagon. Die wyde gangpad, breë loopwye en groot panoramiese openinge aan beide kante skep 'n gevoel van ruimte en maak meer verkeersvloei moontlik.
Die interieur verskaf passasiers met verskeie handvaste, ruimtes en sitopsies. Om 'n nuwe reisruimte te skep, verskaf gekoppelde golfbuisse 'n stifie lynstuk, wat die tradisionele golfbuisontwerp vervang. Behalwe vaste sitsplekke, is daar aanvullende neerslagbare sitsplekke om meer plekke te verskaf tydens lae piekure. Passasiers met verminderde mobiliteit wat in die ontwerpproses deelgeneem het, het toegewyde sitsplekke en rolstoelruimtes. Daar is baie voorkeursitsplekke, duidelik herkenbaar deur hul spesifieke rode kleur, wat nou herkenbaar is op al die nuwe uitrusting. Vir die diens na Parys Orly-lughawe, is 'n gemengde ruimte vir passasiers met kinderwagons en bagasie spesiaal in die sentrale waggon geskep, volkome optimerend die reiservaring.