Poleland Lanseer Nog 'n Hoë-Spoed Trein Aanbesteding, Met die Doel om Sentraal- en Oos-Europa se Spoorweg-Hub te Wees!
2025-12-12
Poleland se primêre langafstand spoorwegbediener, PKP Intercity, beplan om in die nabye toekoms 'n groot aanbesteding te begin vir die aankoop van 20 hoë-spoedtreine, met die opsie om die bestelling uit te brei tot soveel as 35 treine. Die doel is om vervoerkapasiteit te verhoog en die passasierervaring te verbeter, om tegemoet te kom aan die toenemende reisvraag op sowel huistelandse as internasionale roetes, en om die modernisering van Poleland se spoorstelsel te ondersteun. Die aanbesteding spesifiseer duidelike vereistes vir treinprestasie, insluitend hoë kommersiële bedryfssnelhede wat versoenbaar is met Pole se vinnig verbeterende spoorwegnetwerk. Die land belê tans aansienlik in infrastruktuurontwikkeling, soos die renovering van bestaande lyne en die bou van hoë-spoedkorridente wat Warschau, die Sentrale Kommunikasiespook (CPK), Łódź, Wrocław en Poznań verbind. Die nuwe treine moet die bedryfsnorme van hierdie toekomstige roetes volledig bevredig. Behalwe spoed, sal die aanbesteding fokus op drie kernaspekte: betroubaarheid, energieverbruik en instandhoudingskoste. Die treine moet 'n hoëvlak passasierervaring bied, met moderne geriewe, toeganklike ontwerpe sonder hindernisse en digitale dienste van die volgende generasie om aan uiteenlopende passasierbehoeftes te voldoen. Daar word verwag dat die aanbesteding felle kompetisie sal trek vanaf verskeie Europese en internasionale treinvervaardigers. PKP Intercity het gekies vir 'n buigsame aanbestedingskaal van 20 tot 35 treine om aan markveranderinge en befondsingsbeskikbaarheid aan te pas, veral met betrekking tot ondersteuning uit Europese fondse. Alhoewel Pole terloops nie tans ware 250 km/h hoë-spoedlyne het nie, is die maatskappy vasbeslote om 'n sleutelspeler te word in die hoë-spoedspoorsektor van Sentraal- en Oos-Europa. Hierdie ambisie sluit nou aan by die Poolse regering se CPK-megaprojek—wat fokus op 'n nuwe lughawe 40 kilometer wes van Warschau—wat beplan om 'n landswye, toestand-van-die-kuns spoorwegnetwerk te ontwikkel. Die Poolse regering het amptelik 'n multi-jarige beleggingsplan vir 2024–2032 goedgekeur, met 'n totale begroting van ongeveer 131,7 miljard złoty (ongeveer 30,8 miljard euro), wat aan spoor- en lughawe-infrastruktuur in die kader van die CPK-projek gewy is. Volgens die plan sal die eerste hoë-snelheidslyn wat Warschau, die CPK-lughawe en Łódź verbind, in 2032 begin bedryf. Alhoewel die teiken datum ses jaar weg is en dit nog moet blyk of dit betyds voltooi sal word, is die algehele vordering hoogs haalbaar. Met die lancering van die hoë-snelheidstrein-aanbesteding en die vordering van die CPK-infrastruktuurprojek, bou Pole stadig sy rol as 'n spoorwegsentrum in Sentraal- en Oos-Europa uit. In die toekoms sal 'n doeltreffende hoë-snelheidspoorwegnetwerk die streekverbindings verdere versterk en nuwe momentum aan ekonomiese ontwikkeling voeg. Hierdie aankoopinisiatief deur PKP Intercity tree op as 'n kritieke stap in die modernisering en internasionalisering van Pole se spoorwegsektor.
EN
