Onlangs het Roemenië se GRAMPET-groep 'n nuwe dieselmeervoudseenheid (DMU) genaamd „Leon“ bekendgestel. Sedert 2008 vervaardig Electroputere VFU Pașcani, 'n maatskappy wat deur Gruia Stoica besit word, Leon, die eerste trein wat volledig in Roemenië gebou is in 80 jaar.


Ontwikkelingsproses van Leon
Teen einde 2014 het Electroputere VFU Pașcani en die GRAMPET-groep die konstruksieprojek van die DMU selfaangedrewe prototipe begin, met meer as 180 deskundiges betrokke. In 2020 het die groep aangekondig dat die prototipe die finale toetsfase binnegegaan het. Toe dit amptelik in Junie 2025 bekendgestel is, het die trein reeds meer as 30 000 kilometer aan toetsing voltooi, 'n CE-sertifisering verkry, en is dit in staat om oral in Europa te werk.

Treinontwerp en Prestasie
Leon bestaan uit drie waens, met 145 sitplekke in totaal, insluitend 134 sitplekke in tweede klas en 11 VIP-sitplekke. Aangesien ongeveer 60% van Roemenië se spoorwegnetwerk nie geëlektriseer is nie, is die trein toegerus met twee 390 kW hoë-effek diesel-enjins, met 'n maksimumspoed van 120 km/u. Die binnekant bied 155 ergonomiese sitplekke, saam met lugversorging, ekologies vriendelike toilette, toegewyde ruimtes vir persone met gestremdhede, en spesiale areas vir groot bagasie en fietse, wat aan passasiers Europese-norm gemak verskaf.