في عام 2022، أطلقت شركة ألستوم التأثيرات البصرية الأولى لمظهر القطارات فائقة السرعة الجديدة المخصصة لسويد. يشبه مظهر القطارات الجديدة قطارات منصة زيفيرو التابعة لشركة بومباردييه (والتي أصبحت الآن جزءًا من ألستوم)، ولكن مع تصاميم أمامية مختلفة.
داخل القطارات، هناك مناطق مخططة لتخزين الدراجات والحقائب، بالإضافة إلى SJ باسترو مجهزة بالكامل توفر وجبات ساخنة ومناطق راحة. أنظمة القطار متقدمة تقنيًا، مثل اتصالات الشبكة الفعالة، النوافذ الشفافة للإشارات الراديوية، والعربات المعزولة صوتيًا بهدوء.
طلبت السويد 25 قطارًا بتكوين من ست عربات. ستصبح هذه القطارات الأسرع في السويد، وستُستخدم على خطوط طويلة بين المدن الكبرى داخل البلاد. كما يمكن استخدامها لتوسيع الخدمات عبر الحدود إلى الدنمارك والنرويج، مما يكمل أسطول X 2000 الحالي. قيمة الطلبية هي 680.2 مليون يورو، وهي جزء من استثمار SJ البالغ 1.17 مليار يورو في القطارات السريعة (قطارات جديدة ومقتنيات محدثة). من المخطط تشغيلها في عام 2026.
خلفية إضافية: القطارات Bombardier-Zefiro لها سرعة تصميم تبلغ 200 كم/ساعة ومجهزة بـ"حزمة الشتاء"، مما يمكّنها من العمل في درجات حرارة منخفضة تصل إلى -40℃ وفي تراكمات ثلج يصل عمقها إلى 80 سم.
EN
