بولندا تطلق مناقصة أخرى لقطارات فائقة السرعة، بهدف أن تصبح مركزًا حديديًا لوسط وشرق أوروبا!
2025-12-12
تخطط شركة النقل بالسكك الحديدية على المدى الطويل، PKP Intercity، لبدء مناقصة كبرى في المستقبل القريب لشراء 20 قطارًا فائق السرعة، مع خيار توسيع الطلب ليصل إلى 35 قطارًا. تهدف هذه الخطوة إلى تعزيز الطاقة الاستيعابية للنقل وتحسين تجربة الركاب، معالجة الطلب المتزايد على السفر عبر الطرق المحلية والدولية، ودعم تحديث نظام السكك الحديدية في بولندا. تحدد المناقصة متطلبات واضحة لأداء القطارات، بما في ذلك سرعات تشغيل تجارية عالية تتماشى مع شبكة السكك الحديدية البولندية التي تشهد تطويرًا سريعًا. وحاليًا تستثمر البلاد بشكل كبير في تطوير البنية التحتية، مثل تجديد الخطوط الحالية وإنشاء ممرات للسكك الحديدية فائقة السرعة تربط وارسو، والمركز المركزي للاتصالات (CPK)، ولوتشف، وفوركلاف، وبوزنان. ويجب أن تلبي القطارات الجديدة تمامًا المعايير التشغيلية لهذه الطرق المستقبلية. بالإضافة إلى السرعة، ستركز المناقصة على ثلاثة أبعاد رئيسية: الموثوقية، واستهلاك الطاقة، وتكاليف الصيانة. ويجب أن توفر القطارات تجربة ركاب بمستوى عالٍ، مع وسائل راحة حديثة، وتصاميم تتيح الوصول دون عوائق، وخدمات رقمية من الجيل التالي لتلبية احتياجات الركاب المتنوعة. ومن المتوقع أن تجذب المناقصة منافسة شديدة من عدد كبير من الشركات المصنعة الأوروبية والدولية للقطارات. اختارت شركة PKP Intercity مرونة في حجم المشتريات تتراوح بين 20 و35 قطارًا لتتماشى مع التغيرات السوقية وتوفر التمويل، لا سيما فيما يتعلق بالدعم من الأموال الأوروبية. وعلى الرغم من أن بولندا لا تمتلك حاليًا خطوطًا فعلاً للسكك الحديدية عالية السرعة بسرعة 250 كم/س، فإن الشركة عازمة على أن تصبح لاعبًا رئيسيًا في قطاع السكك الحديدية عالية السرعة في أوروبا الوسطى والشرقية. وتتماشى هذه الطموحات اتساقًا وثيقًا مع مشروع CPK الضخم الذي أطلقته الحكومة البولندية، والمتمحور حول مطار جديد يقع على بعد 40 كيلومترًا غرب وارسو، والذي يخطط لتطوير شبكة سكك حديدية متقدمة على مستوى nationwide. وافقت الحكومة البولندية رسميًا على خطة استثمار متعددة السنوات للفترة 2024–2032، بإجمالي ميزانية تبلغ حوالي 131.7 مليار زلوتي بولندي (ما يعادل 30.8 مليار يورو تقريبًا)، مخصصة للبنية التحتية للسكك الحديدية والمطارات في إطار مشروع CPK. ووفقًا للخطة، من المقرر أن تبدأ أول خط قطار فائق السرعة يربط وارسو ومطار CPK ولوتشف في عام 2032. وعلى الرغم من أن الموعد المستهدف لا يزال على بعد ست سنوات، وما زال تنفيذه في الوقت المناسب موضع ترقّب، فإن التقدّم العام يبدو شديد الإمكانية. مع إطلاق مناقصة القطار فائق السرعة والتقدّم في مشروع البنية التحتية CPK، تُعزّز بولندا بشكل تدريجي دورها كمركز حديدي في أوروبا الوسطى والشرقية. وفي المستقبل، سيعزّز شبكة قطارات فائقة السرعة فعّالة الربط الإقليمي أكثر فأكثر، وسيضخ دفعة جديدة في التنمية الاقتصادية. وتُعدّ هذه المبادرة الشرائية من قبل شركة PKP Intercity خطوة محورية في تحديث وتأهيل القطاع الحديدي البولندي على الصعيد الدولي.
EN