شركة سيمنس موبيليتي، بالشراكة مع شركة إدارة البنية التحتية الهولندية برورايل بي في، أكملت عملية تحويل تلقائي لمحطة تبادل القطارات البضائعية كيجفهوك في هولندا. تعمل المحطة المحدثة، القريبة من روتردام، الآن بكامل طاقتها. ومن خلال استخدام نظام إدارة تلقائي للمحطة، يتم تعزيز الكفاءة التشغيلية وقدرات التعامل مع الشحنات، مما يساعد شبكة السكك الحديدية الهولندية على ترسيخ مكانتها كمركز لوجستي للشحن في أوروبا.
بصفتها أكبر محطة شحن في هولندا، تخدم كيجفهويك كرابط أساسي بين ميناء روتردام والمناطق الصناعية الكبرى عبر أوروبا. تم منح المشروع الذي كلف حوالي 110 ملايين يورو في عام 2021 وأكمل في مايو 2025. يكمن جوهره في نظام سيمنز Trackguard Cargo MSR32. هذا النظام ينسق إرسال القطارات البضائعية، ويقلل من أوقات التحميل والتفريغ، ويعزز العمليات، ويزيد من الاعتمادية. باستخدام خوارزميات تكيفية، يمكنه اكتشاف الأعطال تلقائيًا، والاستجابة لفشل المكونات بشكل هرمي، ومعالجة التشوهات لتقليل التأثيرات ومنع التصادم الخلفي. كما يخفض أيضًا تكاليف التجميع، ويقلل من وقت النقل، ويحد من الأضرار الناتجة عن المناورة، ويخفض الحوادث الصناعية.
صرح ينس نوردمان، رئيس الخط الرئيسي في سيمنز موبيلتي، بأن التحول يظهر كيف تثورة الأتمتة الذكية عمليات شحن السكك الحديدية. يضع النظام المتقدم معيارًا جديدًا للشحن المستدام في أوروبا، ويحقق التزام سيمنز بجعل نقل البضائع أسرع وأكثر كفاءة وموثوقية. وأشارت هيلغا كويبيرز، المديرة الإقليمية لمنطقة جنوب هولندا في وكالة البنية التحتية للسكك الحديدية الهولندية، إلى أن المرفق العامل بالكامل يمثل خطوة مهمة. وبعد التجديد، يعمل ساحة الشحن بكفاءة، مما يعزز مكانتها كمركز حيوي يربط ميناء روتردام بالمراكز الصناعية الأوروبية.
EN
