مشاريع السكك الحديدية فوق الخفيفة: فرص تطوير جديدة في المملكة المتحدة

تُروِّج المدن الكبرى في المملكة المتحدة بقوة لابتكار وسائل النقل العام. ستُمكِّن استثمار ضخم قدره 15 مليار جنيه إسترليني من نظام نقل عام نظيف وموثوق وموجه نحو المستقبل. باستغلال هذه الفرصة، عادت الترامات إلى دائرة الاهتمام ودخلت "عصرها الذهبي" للتطوير. وقد أكد وزير المالية على اتجاه الاستثمار، مع تخصيص 2.1 مليار جنيه إسترليني لدعم مدينة ليدز. كأكبر مدينة في أوروبا لا تمتلك نظام نقل ثابت، تخطط ليدز لإكمال خط ترام يصل إلى برادفورد بحلول عام 2028.

مشروع القطار فوق الخفيف في كوفنتري يقود الابتكار التكنولوجي: تم تبني ترامات تعمل بالبطارية بسعة 60 مقعدًا، والتي يمكنها التنقل بمرنة عبر الشوارع الضيقة وتقليل الاضطراب الحضري إلى أقصى حد. يتم وضع نموذج الترام على ألواح مسبقة الصنع، مما يختصر دورة التركيب ويتجنب تلف المرافق تحت الأرض. وبفضل التكنولوجيا الحديثة، تم تحسين تكلفة البناء بشكل كبير. تم إكمال خط الاختبار البالغ طوله 220 مترًا في كوفنتري خلال أسابيع، وتأثيره على المدينة مشابه لإعادة تأهيل الطرق. من المتوقع أن تنخفض تكلفة المشروع إلى النصف، من 25 مليون جنيه إسترليني لكل كيلومتر إلى 10 ملايين جنيه إسترليني، مما يضع أساسًا اقتصاديًا قويًا لتعزيز استخدام الترام.