অ্যালসটম মেক্সিকোতে গুয়াদালাহারা লাইট রেলের উদ্বোধন উদযাপন করে

১২ সেপ্টেম্বর, ২০২৫-এ অ্যালসটম মেক্সিকোতে গুয়াদালাহারা লাইট রেলের লাইন ৩-এর পরিচালনার পঞ্চম বর্ষপূর্তি উদযাপন করে। এই লাইনটি ২০২০ সালের সেপ্টেম্বরে কোভিড-১৯ মহামারীর সময় পরিষেবা শুরু করেছিল এবং এখন এই অঞ্চলে শহরাঞ্চলীয় গতিশীলতার একটি মূল অবকাঠামোতে পরিণত হয়েছে। দৈনিক যাত্রী সংখ্যা প্রাথমিক ৭৫,০০০ থেকে বেড়ে ১,৪০,০০০–১,৫২,০০০ হয়েছে, যা ৮০% এর বেশি বৃদ্ধি চিহ্নিত করে।

প্রকল্পটি 2014 সালের দিকে ফিরে যায়, যখন মেক্সিকান যোগাযোগ ও পরিবহন মন্ত্রণালয় (SCT) লাইনের জন্য একটি সমন্বিত সম্প্রসারণ সমাধান প্রদানের জন্য আলসটমকে নিযুক্ত করেছিল। এতে Urbalis 400 CBTC সিস্টেমের মাধ্যমে পরিচালিত সিগন্যালিং সিস্টেম, উচ্চ-বিদ্যুৎ সাবস্টেশন, ট্রাকশন এবং ট্রাফিক নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা—সহ 18টি মেট্রোপলিস ট্রেনসেট অন্তর্ভুক্ত ছিল, যা বার্সিলোনার সান্ট পেরে দে রিবিসে আলসটমের কারখানায় তৈরি করা হয়েছিল। এয়ার কন্ডিশনিং, ভিডিও তদারকি এবং যাত্রী তথ্য ব্যবস্থা সহ এই প্রকল্পটি সম্পূর্ণ টার্নকি ভিত্তিতে বাস্তবায়িত হয়েছিল।

প্রতিদিন সর্বোচ্চ 233,000 যাত্রীর ধারণক্ষমতা নিয়ে নকশা করা হয়েছে, চার বছরের পরিচালনায় লাইনটি ইতিমধ্যে 16.4 কোটির বেশি যাত্রীকে পরিবেশন করেছে, যা প্রথম তিন বছরে প্রায় 11.2 কোটি যাত্রীকে ছাড়িয়ে গেছে এবং আরও বৃদ্ধির জন্য শক্তিশালী সম্ভাবনা দেখিয়েছে।

এর চমকপ্রদ কর্মদক্ষতার পাশাপাশি, লাইনটির উল্লেখযোগ্য সামাজিক মূল্য রয়েছে। এটি ঘনবসতিপূর্ণ শহুরে এলাকাগুলিকে সংযুক্ত করে, ভ্রমণের সময় হ্রাস করে এবং স্টেশনগুলিতে এবং ট্রেনগুলিতে প্রবেশাধিকারের বৈশিষ্ট্যগুলি সজ্জিত করে, প্রতিবন্ধী যাত্রীদের জন্য সুবিধা প্রদান করে। মূল্য শৃঙ্খল জুড়ে প্রকল্পটি 250 এর বেশি সরাসরি চাকরি তৈরি করেছে। এছাড়াও, স্থানীয় মেক্সিকান প্রকৌশলীরা সংকেত পদ্ধতির নকশা করতে অবদান রেখেছেন, যা দেশের রেলপথ শিল্প এবং প্রযুক্তিগত দক্ষতার উন্নয়নকে উৎসাহিত করেছে।

1952 সালে মেক্সিকো বাজারে প্রবেশ করা একটি কোম্পানি হিসাবে, আলস্টম মেক্সিকো সিটির প্রথম মেট্রো লাইন নির্মাণেও অংশগ্রহণ করেছে, যা দেশে টেকসই গতিশীলতা উন্নয়নের জন্য এর দীর্ঘমেয়াদী প্রতিশ্রুতিকে আরও শক্তিশালী করেছে।