চেক রেলওয়ে পুশ-পুল ইইউ কামরার জন্য টেন্ডার শুরু করেছে

চেক রেলওয়ে (ČD) দীর্ঘ দূরত্বের পরিবহনের জন্য অ-শক্তিসম্পন্ন কামরার জন্য একটি টেন্ডার চালু করেছে, "৩ সেট প্রথম + ৭ সেট ঐচ্ছিক" মডেলে ১০টি ট্রেন সেট কেনার পরিকল্পনা করছে। এটি প্রথমে ৩টি সেটের অর্ডার নিশ্চিত করবে বর্তমান প্রয়োজন মেটাতে, যেখানে বাকি ৭টি সেট বিকল্প হিসাবে রাখা হবে এবং ভবিষ্যতে পরিচালন চাহিদা বৃদ্ধি পেলে সঙ্গত সময়ে কেনা হবে। আধুনিক কমফোর্টজেট অ-শক্তিসম্পন্ন ট্রেনগুলি চালু হওয়ার পর থেকে যাত্রীদের এবং আন্তর্জাতিক অংশীদারদের কাছ থেকে পাওয়া ইতিবাচক প্রতিক্রিয়ার ভিত্তিতেই এই পরিকল্পনা গৃহীত হয়েছে।

জিরি জেজেটা, সিডি প্যাসেঞ্জার ট্রান্সপোর্ট বিভাগের উপ-মহাপরিচালক, ট্রেন ডেলিভারির ওপর একটি কাঠামোগত চুক্তি জয়ী বিডারের সঙ্গে স্বাক্ষর করা হবে বলে উল্লেখ করেন। তিনি জোর দিয়ে বলেন, "কমফোর্টজেটের পরিচালনার প্রাথমিক পর্যায়েই আমরা যাত্রী এবং অংশীদারদের কাছ থেকে ইতিবাচক প্রতিক্রিয়া পেয়েছি। স্পষ্টতই, 'অপারেটেড কোচগুলি + আধুনিক লোকোমোটিভগুলি' ট্রেনের গঠন আন্তর্জাতিক পরিবহন বিকাশ এবং চেক প্রজাতন্ত্র এবং সংলগ্ন দেশগুলির মধ্যে পরিবহন সংযোগ শক্তিশালী করার জন্য বিরাট সম্ভাবনা রয়েছে।"

এই টেন্ডারের অনিয়ন্ত্রিত 10 সেট ট্রেনে মোট 90টি কামরা রয়েছে, যার মোট যাত্রী ধারণক্ষমতা প্রায় 550 সিট (প্রায় 100টি প্রথম শ্রেণির সিট সহ) এবং পরিষ্কার প্রযুক্তিগত প্রয়োজনীয়তা রয়েছে: সর্বোচ্চ অপারেটিং গতি অবশ্যই 230 কিমি/ঘন্টা পর্যন্ত পৌঁছাতে হবে এবং ট্রেনগুলোকে অবশ্যই 7টি দেশ (চেক প্রজাতন্ত্র, জার্মানি, অস্ট্রিয়া, ডেনমার্ক, স্লোভাকিয়া, হাঙ্গেরি এবং পোল্যান্ড) থেকে পরিচালনার সার্টিফিকেশন অর্জন করতে হবে যাতে সীমান্ত পার হওয়ার ক্ষমতা নিশ্চিত করা যায়। একই সাথে, ট্রেনগুলোকে অবশ্যই সিমেন্স ভেক্ট্রন লোকোমোটিভের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ হতে হবে এবং পুশ-পুল দ্বিমুখী পরিচালনা সমর্থন করতে হবে (ট্রেনটি ঘোরানোর প্রয়োজন নেই), যা পরিচালনার দক্ষতা উল্লেখযোগ্যভাবে উন্নত করবে।

আগে, চেক রেলওয়ে দীর্ঘ দূরত্বের যাত্রার আরাম এবং গুণমান উন্নয়নকে অগ্রাধিকার হিসাবে চিহ্নিত করেছিল এবং স্পষ্টভাবে তাদের যানবাহন নবায়ন পরিকল্পনায় উল্লেখ করেছিল যে নতুন কেনা 20টি ট্রেনের মধ্যে 14টি পরিচালনায় আসবে। এই বসন্তকালে, সিমেন্স-স্কোডা কনসোর্টিয়াম কর্তৃক নির্মিত প্রথম ব্যাচের 9-বগি কমফর্টজেট ট্রেনগুলি আনুষ্ঠানিকভাবে পরিচালনায় এসেছে। নতুন টেন্ডার এবং ক্রয় পরিকল্পনা এই ট্রেনের সিরিজের আরও পরিসর বাড়াবে এবং চেক দীর্ঘ দূরত্বের এবং আন্তর্জাতিক রেলপরিবহন উন্নয়নের জন্য সমর্থন যুগিয়ে দেবে।