পোল্যান্ড 18টি স্থানান্তর ইঞ্জিনের টেন্ডার প্রকাশ করেছে

পিকেপি ইন্টারসিটি, পোল্যান্ডের জাতীয় রেলওয়ে অপারেটর, টার্মিনাল স্টেশন এবং ডিপো স্টেশনগুলির পরিচালন সহায়তার জন্য 18টি নতুন শান্টিং লোকোমোটিভ কেনার জন্য একটি টেন্ডারের ঘোষণা করেছে। প্রতিষ্ঠানটির যাত্রী পরিষেবাগুলির অবিচ্ছিন্ন প্রসারের ফলে এই কেনার প্রয়োজন হয়েছে, যার ফলে শান্টিং লোকোমোটিভগুলির নিয়ন্ত্রণের চাহিদা বৃদ্ধি পেয়েছে। সদ্য পিকেপি ইন্টারসিটি ট্রেন সময়সূচী ঘনীভূত করে যাত্রী পরিমাণ এবং দৈনিক ট্রেন পরিষেবার সংখ্যা বাড়িয়েছে, যার ফলে প্রধান স্টেশনগুলিতে শান্টিং পরিচালনার চাহিদা সরাসরি বৃদ্ধি পেয়েছে।

যদিও প্রায়শই উপেক্ষিত, স্থানান্তর ইঞ্জিনগুলি পরিচালন নির্ভরযোগ্যতা নিশ্চিত করার জন্য প্রধান সরঞ্জাম: তারা কেবল ট্রেনগুলি ছাড়ার জন্য প্রস্তুত করে না (যেমন যাত্রী বাহী গাড়িগুলি পুনঃস্থাপন, ট্রেন সেটগুলি গঠন এবং ছাড়ার জন্য প্রস্তুতি নিশ্চিত করা), তবে জরুরী পরিস্থিতিতেও সমর্থন প্রদান করে, যেমন ট্রেনের টান শক্তি সরবরাহ ব্যর্থ হলে ট্রেনগুলি কে নিকটবর্তী স্টেশনে টানার কাজ।

টেন্ডার নথিগুলি নতুন বহরের জন্য প্রযুক্তিগত মান নির্দিষ্ট করে: নতুন লোকোমোটিভগুলি অবশ্যই চার-অক্ষযুক্ত মডেল হতে হবে যার সর্বোচ্চ চলমান গতি 100 কিমি/ঘণ্টা এর কম হবে না, সর্বোচ্চ অক্ষভার 20 টনের বেশি হবে না এবং দৈর্ঘ্য 20 মিটারের বেশি হবে না; এগুলিতে পরিবেশগত প্রভাব কমানোর জন্য ইউরো ভি নিঃসরণ মান মেনে আধুনিক ডিজেল ইঞ্জিন সহ সজ্জিত হতে হবে। সরবরাহের দিক থেকে, চুক্তি স্বাক্ষরের 48 মাসের মধ্যে সব 18টি লোকোমোটিভ সরবরাহ করা আবশ্যিক, প্রথম 2টি লোকোমোটিভ 32 মাসের মধ্যে সরবরাহ করা হবে।

এই টেন্ডারটি প্রস্তুতকারকদের 2025 সালের 30 সেপ্টেম্বরের মধ্যে বিড জমা দেওয়ার জন্য অনুরোধ করে, এবং এটি পিকেপি ইন্টারসিটির ফ্লিট আধুনিকীকরণ কৌশলের একটি ধারাবাহিকতা প্রতিনিধিত্ব করে, যার মধ্যে গত কয়েক বছরে নিয়মিত ফ্লিট নবায়ন পরিকল্পনা অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। বর্তমানে, কোম্পানিটি 50টির বেশি শান্টিং ডিজেল লোকোমোটিভ পরিচালনা করে, যেখানে সর্বশেষ আপডেটটি হল 2023 সালে সম্পন্ন 10টি নতুন শান্টিং লোকোমোটিভের ডেলিভারি।