চেক প্রজাতন্ত্র উচ্চবেগীয় রেলপথ নির্মাণ শুরু করে

প্রজেক্ট পরিকল্পনা এবং ফান্ডিং স্ট্রাকচার

প্রযুক্তি আপডেট এবং ইঞ্জিনিয়ারিং স্কোপ

• গতি উন্নয়ন : ট্র্যাক অপটিমাইজেশন বর্তমান ১০০ কিমি/ঘন্টা থেকে উচ্চতর মানের ট্রেন গতি (এখনও ঘোষণা করা হয়নি) তুলে ধরবে।
• বিদ্যুৎকরণ সংস্কার : বিদ্যুৎ সরবরাহ একটি মিশ্র পদ্ধতি (25 kV AC/3 kV DC) থেকে একত্রিত 25 kV AC-এ স্থানান্তরিত হবে, এবং রূপান্তরণ বিন্দু নেজামিসলিসে থেকে প্রেরোভে স্থানান্তরিত হবে।
• নতুন ইনফ্রাস্ট্রাকচার : এর মধ্যে আছে 8টি সেতু (যার মধ্যে একটি 122মিটার ফাঁকা স্প্যানের গঠন), কোজলভ পাহাড়ের মাধ্যমে 744মিটার লম্বা টানেল, এবং 2.3 কিমি শব্দ বাধা।
• স্টেশন আপগ্রেড : নেমচিচে নাদ হানোতে একটি নতুন স্টেশন, মেরোভিসে নাদ হানোতে সম্পূর্ণ সংস্কার এবং উন্নত প্রবেশ্যতা এবং সাইকেল/গাড়ি পার্কিং।

টাইমলাইন এবং পার্টনারশিপ মডেল