
একটি প্রাচীন গ্রিক কিংবদন্তীতে, এক মেষপালক আকস্মিকভাবে ম্যাগনেটাইট আবিষ্কার করেন, যার দিকনির্দেশক ধর্মের ফলে প্রাথমিক নেভিগেশনের উদ্ভব ঘটে। আজ, ম্যাগলেভ প্রযুক্তি চুম্বকের সবচেয়ে আকর্ষক প্রয়োগগুলির মধ্যে একটি হিসাবে দাঁড়িয়ে আছে, যা ঘর্ষণহীন উচ্চ-গতির পরিবহনের জন্য বিখ্যাত।
১৯ শতকের আর্নশ' উপপাদ্য বলেছিল যে স্থির চুম্বকগুলি স্থিতিশীল লেভিটেশন অর্জন করতে পারে না, কিন্তু উদ্ভাবকরা এই সীমাবদ্ধতা অতিক্রম করেন: ১৯১২ সালে, এমিল ব্যাশেলে একটি ম্যাগলেভ পরিবহন ডিভাইসের পেটেন্ট নেন, এবং ২০ বছর পরে, ওয়াল্টার কেম্পার একটি প্রোটোটাইপ তৈরি করেন। ১৯৮৪ সালে যুক্তরাজ্যে প্রথম বাণিজ্যিক ম্যাগলেভ শাটল চালু হয়; বর্তমানে চীন, দক্ষিণ কোরিয়া এবং জাপানে এটি কার্যকর হয়েছে, যা ২৭০ মাইল প্রতি ঘন্টা গতি ছুঁয়েছে, যদিও উচ্চ খরচ এখনও একটি ত্রুটি হিসাবে রয়ে গেছে।

ম্যাগলেভ-এর দুটি ধরন রয়েছে: ইলেকট্রোম্যাগনেটিক সাসপেনশন (EMS), যা ট্র্যাককে আকর্ষণ করতে ইলেকট্রোম্যাগনেট ব্যবহার করে, এবং ইলেকট্রোডাইনামিক সাসপেনশন (EDS), যা সুপারকন্ডাক্টিং বিকর্ষণের উপর নির্ভর করে। এছাড়াও, ম্যাগলেভ বেয়ারিং শক্তি-দক্ষ এবং রক্ষণাবেক্ষণমুক্ত। মহাকাশযান উৎক্ষেপণের জন্যও এই প্রযুক্তি অনুসন্ধান করা হচ্ছে, যেমন স্টারট্রাম-এর মতো প্রকল্পগুলি মহাকাশ উৎক্ষেপণের খরচ কমাতে উদ্দিষ্ট।