পোল্যান্ড আরেকটি হাই-স্পিড ট্রেনের নিলাম শুরু করেছে, মধ্য ও পূর্ব ইউরোপের রেল হাব হওয়ার লক্ষ্যে!
2025-12-12
পোল্যান্ডের প্রধান দীর্ঘ-দূরত্বের রেল অপারেটর, PKP Intercity, আগামী সময়ে 20টি হাই-স্পিড ট্রেন ক্রয়ের জন্য একটি বড় নিলাম শুরু করার পরিকল্পনা করছে, যা পরবর্তীতে সর্বোচ্চ 35টি ট্রেনে প্রসারিত করা যেতে পারে। এই পদক্ষেপের উদ্দেশ্য হলো পরিবহন ক্ষমতা বৃদ্ধি করা এবং যাত্রীদের অভিজ্ঞতা উন্নত করা, যা ঘরোয়া ও আন্তর্জাতিক রুটে বৃদ্ধি পাওয়া ভ্রমণের চাহিদা মেটাবে এবং পোল্যান্ডের রেল ব্যবস্থার আধুনিকীকরণকে সমর্থন করবে। টেন্ডারটি ট্রেনের কর্মক্ষমতার জন্য স্পষ্ট প্রয়োজনীয়তা নির্দিষ্ট করে, যার মধ্যে পোল্যান্ডের দ্রুত উন্নয়নশীল রেল নেটওয়ার্কের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ উচ্চ বাণিজ্যিক অপারেটিং গতি অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। বর্তমানে দেশটি বৃহত্ অবকাঠামো উন্নয়নে ব্যাপক বিনিয়োগ করছে, যেমন বিদ্যমান লাইনগুলির নবায়ন এবং ওয়ারশ, সেন্ট্রাল কমিউনিকেশন হাব (সিপিকে), লোড়্য, ভ্রোক্লাভ এবং পোজনানকে সংযুক্ত করে এমন উচ্চ-গতির করিডোর নির্মাণ। নতুন ট্রেনগুলি এই ভবিষ্যতের রুটগুলির পরিচালন মানগুলি পুরোপুরি পূরণ করবে। গতির পাশাপাশি, টেন্ডারটি তিনটি মূল দিকে ফোকাস করবে: নির্ভরযোগ্যতা, শক্তি খরচ এবং রক্ষণাবেক্ষণ খরচ। ট্রেনগুলি অবশ্যই আধুনিক সুবিধা, বাধামুক্ত প্রবেশাধিকার ডিজাইন এবং বিভিন্ন যাত্রীদের চাহিদা পূরণের জন্য পরবর্তী প্রজন্মের ডিজিটাল পরিষেবা সহ একটি উচ্চ-মানের যাত্রী অভিজ্ঞতা প্রদান করবে। অসংখ্য ইউরোপীয় এবং আন্তর্জাতিক ট্রেন নির্মাতা থেকে তীব্র প্রতিযোগিতা আকর্ষণ করার জন্য টেন্ডারটি প্রত্যাশিত। বাজারের পরিবর্তন এবং ইউরোপীয় তহবিল থেকে সমর্থনসহ অর্থায়নের উপলব্ধতার সঙ্গে খাপ খাইয়ে নেওয়ার জন্য PKP Intercity 20 থেকে 35টি ট্রেনের নমনীয় ক্রয় পদ্ধতি বেছে নিয়েছে। যদিও পোল্যান্ডে এখনও প্রকৃত 250 কিমি/ঘন্টা গতির হাই-স্পিড লাইন নেই, তবুও কোম্পানিটি মধ্য ও পূর্ব ইউরোপের হাই-স্পিড রেল খাতে একটি প্রধান অংশীদার হওয়ার দৃঢ় সংকল্প নিয়েছে। এই লক্ষ্য ওয়ারশ-এর 40 কিলোমিটার পশ্চিমে একটি নতুন বিমানবন্দরের চারপাশে কেন্দ্রীভূত পোলিশ সরকারের CPK মেগা-প্রকল্পের সঙ্গে ঘনিষ্ঠভাবে যুক্ত, যার উদ্দেশ্য জাতীয় পরিসরের আধুনিক রেল নেটওয়ার্ক গড়ে তোলা। পোল্যান্ড সরকার সিপিকে প্রকল্পের অধীনে রেল এবং বিমানবন্দর অবকাঠামোর জন্য প্রায় 131.7 বিলিয়ন জ্লটি (প্রায় 30.8 বিলিয়ন ইউরো) বাজেটের সহ 2024-2032 সালের জন্য একটি বহুবছরব্যাপী বিনিয়োগ পরিকল্পনা আনুমদন করেছে। পরিকল্পনা অনুসারে, ওয়ারশ, সিপিকে বিমানবন্দর এবং লডজ শহরকে সংযুক্ত করে এমন প্রথম উচ্চগতি রেলপথ 2032 সালে পরিষেবা শুরু করার কথা রয়েছে। যদিও নির্ধারিত সময়সীমা ছয় বছর দূরে রয়েছে এবং এটি সময়মতো সম্পন্ন হবে কিনা তা এখনও দেখার বিষয়, তবুও মোটামুটি অগ্রগতি অত্যন্ত সম্ভব বলে মনে হচ্ছে। উচ্চগতি রেলগাড়ির টেন্ডার চালু হওয়া এবং সিপিকে অবকাঠামো প্রকল্পের অগ্রগতির সাথে, মধ্য ও পূর্ব ইউরোপে রেল হাব হিসাবে পোল্যান্ডের ভূমিকা ধীরে ধীরে গড়ে উঠছে। ভবিষ্যতে, একটি কার্যকর উচ্চগতি রেল নেটওয়ার্ক আঞ্চলিক সংযোগকে আরও শক্তিশালী করবে এবং অর্থনৈতিক উন্নয়নের জন্য নতুন গতি যোগ করবে। পিকেপি ইন্টারসিটি দ্বারা এই ক্রয় উদ্যোগটি পোল্যান্ডের রেলওয়ে খাতের আধুনিকীকরণ এবং আন্তর্জাতিককরণের দিশায় একটি গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপ চিহ্নিত করে।
EN
