রাশিয়ার TMH গ্রুপ কর্তৃক চালানো ডিপি 2ডি ডুয়েল-পাওয়ার ট্রেন সেটে TEP70BS ডিজেল লোকোমোটিভ, EP2DM ইলেকট্রিক লোকোমোটিভ এবং সংশোধিত কারিজ অন্তর্ভুক্ত। বর্তমানে এটি TMH-এর ডেমিখোভো ফ্যাক্টরিতে পরীক্ষা চালানো হচ্ছে, এরপর ট্রেনটি VNIIZhT রেলওয়ে রিসার্চ ইনস্টিটিউট এবং উত্তর কককেস রেলওয়ের বেলোরেচেনস্ক পরীক্ষা ফিল্ডে স্থানান্তরিত হবে। ২০২৫ সালের শেষের দিকে সার্টিফিকেশন সম্পন্ন হবে।
একটি মডিউলার ডিজাইন সহ, ট্রেনের সর্বোচ্চ গতি ১২০ কিমি/ঘন্টা এবং এটি ২ থেকে ৬ টি কার (শীর্ষ কার সহ) দিয়ে প্রসারণযোগ্যভাবে কনফিগার করা যায়। ছয়-কার সংস্করণে ৬৩৬ জন যাত্রী আসন গ্রহণ করতে পারে, যার মধ্যে অক্ষম ব্যক্তিদের জন্য দুটি বিশেষ আসন রয়েছে। শক্তি পদ্ধতি কোলোমেনস্কি ফ্যাক্টরিতে তৈরি টিইপি৭০বিএস লোকোমোটিভ থেকে উদ্ভূত, যখন কারগুলি ইপি২ডিএম ইলেকট্রিক ট্রেন প্ল্যাটফর্মের উপর ভিত্তি করে তৈরি। আন্তঃ সুবিধাগুলি রয়েছে বিস্তৃত ব্যবধানের মৃদু আসন, প্যানোরামিক জানালা, বায়ু শোধন সহ এয়ার কন্ডিশনিং, ইউএসবি চার্জিং পোর্ট, মাল্টিমিডিয়া প্যানেল এবং দৃষ্টিহীন যাত্রীদের জন্য অ্যাডাপ্টিভ তথ্য পদ্ধতি। বাইসাইকেল রেক শীর্ষ কার এবং ট্রেইলারে ইনস্টল করা হয়েছে, যা ট্রেনকে পর্যটন রুটের জন্য উপযুক্ত করে তোলে।
পরীক্ষা পরিচালনা হয় ধাপে ধাপে: প্রথম ধাপে কলোম্না ফ্যাক্টরিতে নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা চালু হওয়া, জোটকাটি সত্যায়িত করা এবং ড্রাইভিং কেবিনের এরগোনমিক্স মূল্যায়ন করা হয়; দ্বিতীয় ধাপে DMZ এলাকায় বিদ্যুৎ উৎস এবং স্বয়ংক্রিয় নির্দোষতা পরীক্ষা ব্যবস্থা যাচাই করা হয়। ট্রেনটি অচিরেই শেলবিন্কা এর VNIIZhT গোলাকার পরীক্ষা ট্র্যাকে পাঠানো হবে যেখানে কমপক্ষে ৫,০০০ কিলোমিটার দৌড় পরীক্ষা করা হবে, এরপর বেলোরেচেনস্কে উচ্চ গতি এবং ভার পরীক্ষা করা হবে। ২০০০-এর দশকে লুগানস্ক লোকোমোটিভ ফ্যাক্টরির DPL-শ্রেণীর ট্রেন প্রজেক্টের অভিজ্ঞতার উপর নির্ভর করে, DP2D রাশিয়ার অ-ইলেকট্রিফাইড রেল লাইনে কার্যকর এবং সুবিধাজনক যাত্রী পরিবহন আনবে তার উদ্বোধনের পর।