China Railroad Dog Spike: Solució de fixació de tren d'alt rendiment per a sistemes ferroviaris moderns

Totes les categories

china ferrocarril can espic

El punt de can del ferrocarril de la Xina representa un component crucial en la construcció i manteniment de pistes ferroviàries, servint com un element de fixació fonamental que fixa els rails a les traves de fusta. Aquestes robustes puntes estan fabricades amb acer de carboni d'alta qualitat, amb un disseny distintiu en forma de L amb un bastó quadrat i un cap en un angle que facilita tant la instal·lació com la retirada. Les dimensions de l'espigada amb cura es troben en un rang de 5,5 a 6 polzades de longitud, amb una secció transversal de la branca d'aproximadament 5/8 polzades quadrades, garantint una potència de retenció òptima i durabilitat en entorns ferroviaris exigents. El procés de fabricació implica precíss procediments de forja calenta i tractament tèrmic, el que resulta en puntes que demostren propietats mecàniques excepcionals, incloent alta resistència a la tracció i resistència a la fatiga. Aquests puntes juguen un paper vital en el manteniment de l'ampliació de la via, evitant el moviment lateral dels rails i proporcionant una retenció vertical essencial. El seu disseny incorpora característiques específiques com una punta biselada per facilitar la conducció i una configuració de cap que permet operacions d'atenció eficient. L'aplicació generalitzada de la punta de gos del ferrocarril xinès s'estén a diversos sistemes ferroviaris, des de línies de mercaderies pesades fins a rutes de passatgers més lleugeres, el que la converteix en un element indispensable en la infraestructura ferroviària moderna.

Productes nous

El punt de can del ferrocarril de la Xina ofereix nombroses avantatges convincents que el fan una elecció preferida en les operacions de construcció i manteniment ferroviari. En primer lloc, destaca la seva rendibilitat, que proporciona un valor excel·lent i manté uns elevats estàndards de qualitat en la producció. La durabilitat de la punta és excepcional, amb una superior resistència a la intempèries i la corrosió, reduint significativament la freqüència de reemplaçament i els costos de manteniment. El disseny facilita la instal·lació ràpida i directa, requereix un equipament especialitzat mínim i redueix els costos de mà d'obra. La força de retenció de l'espig és notable, assegurant eficaçment els carris fins i tot en condicions de trànsit intens i variacions climàtiques extremes. La seva versatilitat permet l'ús en diferents tipus de transversals de fusta i diverses configuracions de carril, proporcionant flexibilitat en l'aplicació. El procés de fabricació garanteix una qualitat i una precisió dimensional consistents, crítics per mantenir una correcta alineació de la pista i els estàndards de seguretat. Aquests puntes demostren una excel·lent resistència a les forces laterals, ajudant a mantenir l'ampliació correcte de la via i evitant l'espandiment del tren. La composició del material ofereix un equilibri òptim de duresa i ductilitat, reduint el risc de ruptura durant la instal·lació o el servei. A més, els pics es poden eliminar fàcilment quan sigui necessari per al manteniment o reemplaçament de la pista, racionalitzant les operacions de manteniment. La disponibilitat generalitzada del producte i la cadena de subministrament establerta garanteixen un accés fiable a peces de substitució quan sigui necessari.

Últimes notícies

La guia essencial per triar el fixador convencional adequat

17

Feb

La guia essencial per triar el fixador convencional adequat

Veure més
La guia definitiva dels clips de primavera de barra per a ferrocarrils

17

Feb

La guia definitiva dels clips de primavera de barra per a ferrocarrils

Veure més
Com els clips de primavera de barra milloren la seguretat en els sistemes ferroviaris

17

Feb

Com els clips de primavera de barra milloren la seguretat en els sistemes ferroviaris

Veure més
La guia essencial dels plats de peix per a les vies ferroviàries

17

Feb

La guia essencial dels plats de peix per a les vies ferroviàries

Veure més

Obtenir un pressupost gratuït

El nostre representant es posarà en contacte amb vostè aviat.
Email
Nom
Nom de l'empresa
Missatge
0/1000

china ferrocarril can espic

Composició de material superior i procés de fabricació

Composició de material superior i procés de fabricació

El canyó de ferrocarril de la Xina es distingeix per la seva excepcional composició material i processos de fabricació avançats. Les puntes es produeixen utilitzant acer amb alt nivell de carboni, típicament amb un contingut de carboni de 0,40% a 0,50%, el que proporciona un equilibri òptim de força i ductilitat. El procés de fabricació implica tècniques sofisticades de forja a calor, on l'acer s'escalfa a temperatures precises abans de ser modelat sota pressió controlada. Aquest procés garanteix una estructura de gra uniforme a tot el punt, millorant les seves propietats mecàniques. El procés de tractament tèrmic posterior, incloent la atenuació i el tempratge, resulta en un rang de duresa de 220-280 Brinell, fent que els pics siguin resistents a la deformació i mantinguin una ductilitat suficient per evitar que falten fràcils sota estrès.
Característiques de disseny millorades per a un rendiment òptim

Característiques de disseny millorades per a un rendiment òptim

El disseny pensat de la punta de gos del ferrocarril de la Xina incorpora diverses característiques clau que milloren el seu rendiment en aplicacions ferroviàries. El disseny de la branca quadrada proporciona la màxima resistència contra la rotació, mentre que la punta conica facilita la penetració més fàcil en llaços de fusta sense causar una separació excessiva. El disseny del cap inclou un angle i una superfície específica que permet una distribució adequada de forces quan es condueix, reduint el risc de dany de lligaments. Les dimensions de la punta estan precisament calculades per proporcionar una potència de retenció òptima mantenint la integritat de l'estructura de la corbata de fusta. El disseny de punt de cincel ajuda a mantenir una correcta alineació durant la instal·lació, mentre que l'àrea del coll es reforça per resistir les forces d'impacte repetides durant la conducció.
Aplicacions versàtils i eficiència d'instal·lació

Aplicacions versàtils i eficiència d'instal·lació

El can de China ferroviari mostra una versatilitat notable en les seves aplicacions en diversos sistemes ferroviaris, mantenint una eficiència d'instal·lació excepcional. El disseny de la punta permet la compatibilitat amb diferents mides de carril i configuracions de lligams, el que la fa adequada tant per a instal·lacions de via principal com de via secundària. El procés d'instal·lació és racionalitzat a través de les característiques d'autoguida de la punta i les característiques de conducció optimitzades, reduint el temps i l'esforç necessari per a la col·locació correcta. La potència de retenció de la punta es manté constant en diverses espècies de fusta utilitzades comunament per a enllaços ferroviaris, i el seu rendiment és fiable en diferents condicions climàtiques. El disseny facilita els mètodes d'instal·lació manual i mecànica, proporcionant flexibilitat en les operacions de construcció i manteniment.
Whatsapp Whatsapp Whatsapp Whatsapp